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Part of the book series: iwb Forschungsberichte ((IWB,volume 8))

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Zusammenfassung

Die in Kapitel 4 beschriebene Bahnüberwachung verifiziert die Ausführung der Befehle durch die Steuerung. Sie geht davon aus, daß diese Anweisungen einen kollisionsfreien Betrieb der Maschine ermöglichen. Fehlerhafte Befehle oder Programme müssen deshalb schon vor der Ausführung erkannt werden. Diese Aufgabe wird von der Geometrieüberwachung übernommen, die mit Hilfe eines Modells des gesamten Arbeitsraumes eine Simulation der geometrischen Verfahrbefehle in Echtzeit durchführt und so in der Lage ist, mögliche Kollisionen rechtzeitig zu erkennen.

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© 1986 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Pilland, U. (1986). Geometrieüberwachung. In: Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen. iwb Forschungsberichte, vol 8. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-06810-6_5

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-06810-6_5

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-17274-1

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