Zusammenfassung
Die Wissenschaft des Transportwesens steckt noch in den Kinderschuhen. Trotz der lebhaften Beachtung, die die gesamte Industrie diesem Zweige des Maschinenbaues entgegenbringt, und ungeachtet der Wertschätzung, die er auch von seiten der Hochschullehrer findet, hat eine Durchdringung des Stoffes nach der theoretischen Seite hin nur in sehr unvollkommener Weise stattge funden. Nur wenige Lehrer finden die Zeit, neben der immer mehr anschwellenden Wissensmenge, die sie den bestehenden Programmen gemäß dem jungen Nachwuchs zu übermitteln haben, ihr auch diesen Stoff in einer das Wesentliche klar und einfach darbietenden Form vorzutragen. Zuweilen werden, soviel mir bekannt, Transportanlagen als Anhang zu den Hebezeugen in knapper Weise behandelt, aber damit geschieht dem Transportwesen insofern Unrecht, als tatsächlich das, was man heute unter Hebezeugen versteht, nur ein kleines Stück des Transport-Maschinenbaues ist, allerdings der älteste und in konstruktiver Beziehung einstweilen dankbarste Teil.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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von Hanffstengel, G. (1913). Kraftverbrauch von Fördermitteln. In: Kraftverbrauch von Fördermitteln. Mitteilungen über Forschungsarbeiten auf dem Gebiete des Ingenieurwesens, vol 145. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-02083-8_1
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