Zusammenfassung
Der hydraulische Tiefungsversuch wurde nicht nur zur Aufnahme von Fließkurven unter zweiachsiger Beanspruchung eingesetzt, sondern darüberhinaus auch zu Untersuchungen der lokalen Umformgrade unter 0°, 45° und 90° zur Walzrichtung. Hierzu wurden runde Blechplatinen, auf denen ein „Spinnenraster“ aufgeätzt war, fest eingespannt und mit Hydraulikflüssigkeit durch runde und elliptische Ziehringe gedrückt. Eine Auswertung der radialen und tangentialen Umformgrade erlaubt Rückschlüsse auf den Einfluß der ebenen Anisotropie auf die Blechdickenänderung unter Zug-Zug-Beanspruchung.
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Müller, W. (1996). Weiterführende Untersuchungen. In: Beitrag zur Charakterisierung von Blechwerkstoffen unter mehrachsiger Beanspruchung. Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart, vol 123. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-01062-4_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-01062-4_6
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