Zusammenfassung
Bei Reibradgetrieben wird die Umfangskraft zwischen den gegeneinander gepreßten Rädern oder Scheiben durch Reibung übertragen. Zweckmäßig unterscheidet man kongante Reibräder, Schalt- und Regel-Reibräder.
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Schrifttum
1. DIN- und AWF-Blätter
DIN 8220 (Entw. 1957) Reibräder.
AWF-Getriebeblätter 615/616 (1929) Berlin.
2. Grundlagen, Berechnung und Beanspruchung
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Dies, K.: Über die Vorgänge beim Verschleiß bei rein gleitender und trockener Reibung, Reibung und Verschleiß, S. 63–77. VDI-Verlag 1939.
Fromm, H.: Berechnung des Schlupfs beim Rollen deformierbarer Scheiben. ZAMM Bd. 7. (1927) S. 27/58.
Heyn, W.: Belastungsverhältnis und Gleitgeschwindigkeit bei Reibungsgetrieben. ZAMM Bd. 6 (1926) S. 308.
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Niemann, G.: Walzenfestigkeit und Grübchenbildung von Zahnrad- und Wälzlagerwerkstoffen. Z. VDI Bd. 81 (1943) S. 521.
Pantell, K.: Versuche über Scheibenreibung. Z. VDI Bd. 92 (1950) S. 816.
Peppler, W.: Druckübertragung an geschmierten zylindrischen Gleit- und Wälzflächen. VDI-Forsch.-Heft 391 (1938).
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Thomas, W.: Reibscheiben-Regelgetriebe. Braunschweig: Vieweg u. Sohn 1954.
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3. Konstante Reibräder
Fromm, H.: Zulässige Belastung von Reibungsgetrieben mit zylindr. oder kegeligen Rädern. Z, VDI Bd. 73 (1929), S. 957.
Kalpers, H.: Das Zellstoff-Reibrad als neues Antriebselement. Die Technik Bd. 5 (1950) S. 56.
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Opitz, H., u. G. Vieregge: Eigenschaften und Verwendbarkeit von Reibradantrieben. Werkst, u. Betr* Bd. 82 (1949) S. 349.
Opitz, H., u. G. Vieregge: Versuche an Reibradgetrieben. Z. VDI Bd. 91 (1949) S. 575.
Peppler, W.: Zweiachsige Reibradantriebe für feste Übersetzungen. Konstruktion Bd. 1 (1949) S. 289 u. 336.
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4. Schalt-Reibräder
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Altmann, F. G.: Mechanische Getriebe und Triebwerksteile. Z. VDI Bd. 99 (1957) S. 957–969 (Regel-Reibgetriebe s. S. 961).
Altmann, F. G.: Stufenlos verstellbare mechanische Getriebe. Konstruktion Bd. 4 (1952) S. 161 (gute Übersicht über Bauformen und Schrifttum).
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Simonis, F. W.: Stufenlos verstellbare Getriebe. Werkstattbücher H. 96. Berlin: Springer 1949.
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Schöpke, H.: Grenzdrehmoment und Grenzleistung bei mechanisch stufenlosen Regelgetrieben in Werkzeugmaschinen. Getriebetechnik Bd. 11 (1943) S. 333–335 u. 385–386.
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Welte, A.: Kopp-Getriebe mit stufenlos veränderlicher Übersetzung. Engineer Bd. 189 (1950) Nr. 4923, S. 652;
Welte, A.: Kopp-Getriebe mit stufenlos veränderlicher Übersetzung. Auszug Z. Konstruktion Bd. 2 (1950) S. 320.
Welte, A.: Ein Getriebe mit stetig veränderlicher Übersetzung (Lamellenartig angeordneten Kegelscheiben). Engineer Bd. 188 (1949) Nr. 4900, S. 747.
Welte, A.: Das Schaerer-Beier-Getriebe. Industrieblatt Bd. 54 (1954) S. 529–530.
Welte, A.: Stufenlos regelbares Reibradgetriebe. Design News Bd. 10 (1955) 6, S. 39.
Welte, A.: Reibradgetriebe mit Druckausgleich der Reibräder. Design News Bd. 9 (1954) 14, S. 32–33.
6. Firmen Schriften
I. Arter u. Co., Männedorf (Schweiz); Continental Gummi-Werke, Hannover; Contraves AG, Zürich; Eisenwerk Wülfel, Hannover-Wulfel; Hans Heynau o.H.G., München 13; Rieh. Hofheinz u. Co. A.G.,Haan/Rhld.; Schaerer-Werke, Karlsruhe; WEBO GmbH, Düsseldorf.
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Niemann, G. (1960). Reibräder. In: Maschinenelemente. Entwerfen, Berechnen und Gestalten im Maschinenbau. Ein Lehr- und Arbeitsbuch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-00132-5_9
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