Zusammenfassung
Die in Kapitel 2 (Stand der Technik) vorgestellten Methoden der Überwachung werden in diesem Abschnitt kritisch betrachtet und anschließend in Zusammenhang mit den Schadensmechanismen gebracht. Aus dem möglichen Schaden und der Detektionsmethodik wird die Kritikalität der Fehler bewertet. Abschließend werden die Schwachstellen aufgezeigt und Maßnahmen abgeleitet.
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Brosch, E. (2024). Bewertung der Fehlerdetektion. In: Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44420-4_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-44420-4_4
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-658-44420-4
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