Zusammenfassung
Unter Elektromobilität versteht man allgemein den Teil der Mobilität, für den elektrische Energie genutzt wird. Dazu gehören zum Beispiel der Betrieb elektrifizierter Züge und das Fahren mit elektrisch unterstützten Fahrrädern. In Bezug auf Kraftfahrzeuge sind in diesem Buch folgende Fahrzeuge der Elektromobilität zugeordnet.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
IEC 60309: Stecker, Steckdosen und Kupplungen für industrielle Anwendungen.
Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie)
M. Uhl: 3rd International Conference Automotive 48 V Power Supply Systems. 24 – 26.11.2015, Düsseldorf.
H. Tschöke, P. Gutzmer, T. Pfund (Hrsg.): Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs. 1. Auflage eBook, Verlag Springer Vieweg, 2019.
D. D. Tran, M. Vafaeipour, M. El Baghdadi, R. Barrero, J. Van Mierlo, O. Hegazy:Thorough state-of-the-art analysis of electric and hybrid vehicle powertrains – Topologies and integrated energy management strategies, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 119, 2020, 109596 (2020).
Y. Huang, H. Wang, A. Khajepoura, H. Heb, J. Ji: Model predictive control power management strategies for HEVs – A review. Journal of Power Sources, Vol. 341, pp.91-106 (2017).
K. Hauer, J. Girard: Energy Management of Hybrid Electric Vehicles Based on Plastic Neural Networks. Submitted for publication, International Journal of Powertrains (2020).
K. Chau, Y. Wong: Overview of power management in hybrid electric vehicles. Energy conversion and management, Vol. 43, number 15, pp.1953–1968, Elsevier
X. Hu, N. Murgovski, L. Johannesson, B. Egardt: Energy efficiency analysis of a series plug-in hybrid electric bus with different energy management strategies and battery sizes., Applied Energy, Vol. 111, pp.1001–1009, Elsevier (2013).
A. Sciarretta, M. Back, L. Guzzella: Optimal control of parallel hybrid electric vehicles. IEEE Transactions on control systems technology, Vol. 12, No. 3, pp.352–363, 2004, IEEE.
A. Panday, H. O. Bansal: A review of optimal energy management strategies for hybrid electric vehicle. International Journal of Vehicular Technology, Vol. 2014, Hindawi.
O. Frölich: Einführung in Neuronale Netze. Wintersemester 2005/2006 VO 181.138 Einführung in die Artificial Intelligence, Technische Universität Wien, (2005). https://www.dbai.tuwien.ac.at/education/AIKonzepte/Folien/NeuronaleNetze.pdf
T. Miconi, J. Clune, K. Stanley: Differentiable plasticity: training plastic neural networks with backpropagation. Proceedings of the 35th International Conference on Machine Learning (ICML2018), Stockholm, Sweden, PMLR 80, 2018, ar- Xiv:1804.02464 [cs.NE].
D. O. Hebb: The organization of behavior – a neuropsycholocigal theory. A Wiley Book in Clinical Psychology., pp.62–78, John Wiley & Sons Inc., 1949.
F. Barbir: PEM Fuel Cells Theory and Practice. Elsevier Inc., 2013.
UNECE R134: Regulation No 134 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) – Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles and their components with regard to the safety-related performance of hydrogen-fuelled vehicles (HFCV) [2019/795]
, EU 406/2010: Commission Regulation (EU) No 406/2010 of 26 April 2010 implementing Regulation (EC) No 79/2009 of the European Parliament and of the Council on type-approval of hydrogenpowered motor vehicles.
, UNECE GTR13: Global Technical Regulation concerning the hydrogen and fuel cell vehicles.
ISO 12619: Straßenfahrzeuge – Komprimierter gasförmiger Wasserstoff (CGH2) und Wasserstoff-/Naturgasgemische.
ANSI HGV 3.1: Fuel system components for compressed hydrogen gas powered vehicles.
J. Marcinkoski, J. Spendelow, A. Wilson, D. Papageorgopoulos: DOE Hydrogen and Fuel Cells Program Record #15015 Fuel Cell System Cost. https://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/15015_fuel_cell_system_cost_2015.pdf
B. James: Onboard Type IV Compressed Hydrogen Storage System Cost Analysis. https://energy.gov/sites/prod/files/2016/03/f30/fcto_webinarslides_compressed_h2_storage_system_cost_022516.pdf.
EG168/2013: Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2024 Robert Bosch GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Robert Bosch GmbH (2024). Elektrifizierung des Antriebs. In: Robert Bosch GmbH (eds) Kraftfahrtechnisches Taschenbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-44233-0_14
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-44233-0_14
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Online ISBN: 978-3-658-44233-0
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)