Zusammenfassung
Die Datensicherheit hatte in der Kfz-Elektronik lange nur punktuelle Bedeutung. Selbst dort, wo eine Absicherung von Daten vorteilhaft war, wurden nicht immer Maßnahmen ergriffen, da solche Maßnahmen oft eine Rechenleistung erforderten, die ein kleiner, billiger Mikrocontroller nicht bietet. Dies ändert sich, da einerseits immer mehr Anwendungen im Fahrzeug eine Absicherung erfordern und anderseits die Rechenleistung von Mikrocontrollern stärker steigt, als deren Preis. Die Sicherheitsmaßnahmen müssen in den Entwicklungsprozess integriert werden. Während in der PC-Welt und in der Produktion Angriffe meist aus der Distanz über das Internet erfolgen, ist der Angreifer eingebetteter Systeme oft in deren Besitz, was ihm weitere Möglichkeiten eröffnet. Hier stellt sich auch die Frage, wie weit der geläufige Begriff „Angreifer“ gerechtfertigt ist, wenn es sich dabei um den Nutzer oder den rechtmäßigen Eigentümer handelt. Daraus leiten sich auch rechtliche Fragen ab.
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Notes
- 1.
„over the air“ (OTA).
- 2.
Peter Shor, Mathematiker und Informatiker, geboren am 14. August 1959 in New York.
Literatur
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Europäische Union: „Verordnung (EU) 2017/1151 der Kommission vom 1. Juni 2017 zur Ergänzung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Fahrzeugreparatur- und -wartungsinformationen, zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates, der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission sowie der Verordnung (EU) Nr. 1230/2012 der Kommission und zur Aufhebung der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission“
Europäische Union: „Verordnung (EU) 2023/443 der Kommission vom 8. Februar 2023 zur Änderung der Verordnung (EU) 2017/1151 hinsichtlich der Emissionstypgenehmigungsverfahren für leichte Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge“
→ siehe Normenverzeichnis
→ siehe Normenverzeichnis
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Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE): „Regulation No 156 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE)— Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regards to software update and software updates management system “, Rev. 3 (2021)
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Borgeest, K. (2023). Datensicherheit (Security). In: Elektronik in der Fahrzeugtechnik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-41483-2_9
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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