Zusammenfassung
Die weltweit ca. 1.4 Milliarden Fahrzeuge werden überwiegend mit fossilen Energieträgern betrieben. Dies führt dazu, dass der gebundene Kohlenstoff zum Großteil in Form von Kohlenstoffdioxid in die Atmosphäre freigesetzt wird. Das wesentliche Problem dabei sind die Auswirkungen und Wechselwirkungen des Treibhausgases auf die Umwelt. Um die gesetzten Klimaziele des Pariser Klimaabkommens zu erreichen, sind Maßnahmen erforderlich, die den Beitrag zum verbleibenden CO2-Budget reduzieren [22, 45].
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Villforth, J. (2023). Grundlagen und Stand der Technik. In: Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe . Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-41178-7_2
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