Zusammenfassung
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Wirksamkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen hinsichtlich der Vermeidung von schweren Verkehrsunfällen. Die gesamtheitliche Methodik zur Effektivitätsbewertung ermöglicht eine Prognose des Einflusses eines zu untersuchenden Systems auf das Unfallgeschehen. Im Rahmen der Effektivitätsbewertung wird das Wirken eines Systems in rekonstruierten Realunfällen untersucht und bewertet, ob durch den Einsatz des zu untersuchenden Systems der Unfall hätte vermieden werden können. Bezogen auf Unfallereignisse mit Schwerverletzten oder Getöteten kann die Effektivitätsbewertung eine Aussage treffen, welchen Beitrag zur Vision Zero aktuelle Fahrerassistenzsysteme aus dem Stand der Technik bereits leisten können und welche Potenziale durch zukünftige Systeme adressiert werden sollten. Neben der inhaltlichen Zusammenfassung wird im letzten Kapitel weiterer Forschungsbedarf aufgezeigt.
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Stark, L. (2022). Zusammenfassung und Ausblick. In: Quantifizieren der Vision Zero. AutoUni – Schriftenreihe, vol 165. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-40636-3_7
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