Zusammenfassung
Knapp 85 % der Taxis in Deutschland haben einen Dieselmotor und sind von der Diskussion um Dieselfahrverbote gerade in Innenstädten mit hohen CO2-Grenzwerten betroffen. Wegen der hohen täglichen Fahrleistung von Taxis kann die Elektrifizierung der Taxiflotten dazu beitragen, diese Emissionen in den Innenstädten zu reduzieren. Sie fördert damit die Nachhaltigkeit in der Mobilität, die nicht nur in der EU stark diskutiert wird.
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Proff, H., Clemens, M., Marrón, P.J., Schmülling, B. (2023). Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum – Eine Einführung. In: Proff, H., Clemens, M., Marrón, P.J., Schmülling, B. (eds) Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-39979-5_1
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