Zusammenfassung
Für eine CO2-neutrale Verkehrsbilanz 2050 bedarf es einer veränderten Mobilitätskultur, die getragen wird von der nachhaltigen Anpassung der Infrastruktursysteme sowie des Verkehrsverhaltens. Mobilitätsentscheidungen werden zunehmend durch digitale Medien beeinflusst, aber Mobilitätsdaten ermöglichen Kommunen gleichzeitig, anhand transdisziplinär erarbeiteter Indikatoren, spezifische Handlungsbedarfe in ihrer Region zu identifizieren.
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Notes
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Danksagung
Unser Dank geht an das SuMo-Rhine Projekt und alle Partnerorganisationen. SuMo-Rhine ist ein EU-INTERREG V gefördertes Projekt mit einer Laufzeit von 2018-2021. Besonderer Dank geht an Nadege Blonde und Paul Salz vom Labor Image, City, Environment (LIVE) der Universität Straßburg für ihren Beitrag zur Entwicklung der Indikatoren.
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Hofmann, K.M., Vajna-Jehle, J., Decker, S.C.M., Koch, B. (2022). Kommunales Informationssystem für nachhaltige Mobilität (KINaMo) – ein vergleichbares kommunales Informationssystem zur Messung nachhaltiger Mobilität in der Oberrheinebene. In: Proff, H. (eds) Transforming Mobility – What Next?. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_30
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