Zusammenfassung
Vor zehn Jahren – weder habe ich mir das genaue Datum gemerkt noch ein Abschiedsfoto geschossen – rollte das letzte von mir besessene Automobil vom Hof. Es handelte sich um einen Jaguar XJ-6, silberblaugrau, Jahrgang 1996. Das edle Auto war schon etwas betagt und hätte mit ein paar tausend Euro aufgemöbelt werden müssen. Wäre meine Liebe zum Automobil damals noch stark gewesen wie das halbe Jahrhundert zuvor, so etwa zwischen 1955 und 2005, hätte ich diese Summe ohne Murren investiert. So wie den sündhaften Anschaffungspreis, der freilich mittlerweile durch jeden Passat-Jahreswagen übertroffen wird. Aber der drohende TÜV steigerte die Versuchung, ein Leben mal (fast) ohne Auto auszuprobieren. Und mein angehäuftes Wissen über die insgesamt schädliche Wirkung des benzingetriebenen Individualverkehrs mit meinem Handeln halbwegs zur Deckung zu bringen. Solange das Gefährt, in dem es eine Lust zu fahren ist, vor der Tür stand, wäre ich kaum umgestiegen auf den öffentlichen Personennahverkehr, auf Taxis und gelegentliche Mietwagen.
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Notes
- 1.
Mut statt Wut. Aufbruch in eine neue Demokratie, Kap. 5 (Fat Cars), Hamburg 2011, S. 92 ff.
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Leggewie, C. (2021). Statt eines Nachwortes. In: Schwedes, O., Keichel, M. (eds) Das Elektroauto. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-32742-2_7
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