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upBUS – Nahtlose Mobilität zwischen Bus und Seilbahn am Beispiel des Düsseldorfer Medienhafens

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Zusammenfassung

Die zunehmende Massenmotorisierung und ansteigender Wohlstand standen jahrelang in einem kausalen Zusammenhang, sodass erstere überwiegend positiv konnotiert wurde. Inzwischen geht die umfangreiche Nutzung privater Personenkraftwagen im städtischen Kontext jedoch mit mannigfaltigen Problemen einher. Die verkehrsinduzierten Belastungen umfassen bspw. Lärm- und Schadstoffemissionen oder Kapazitätsengpässe. Diese Belastungen führen zu wirtschaftlichen Verlusten und zu einer Verringerung der Lebensqualität in Ballungszentren.

Schlüsselwörter

  • Nahtlose Mobilität
  • Transmodularer Verkehr
  • Urbane Seilbahnen

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© 2021 Der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature

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Meinert, T. et al. (2021). upBUS – Nahtlose Mobilität zwischen Bus und Seilbahn am Beispiel des Düsseldorfer Medienhafens. In: Proff, H. (eds) Making Connected Mobility Work. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-32266-3_17

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  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

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