Zusammenfassung
Preiskriege sind täglich in zahlreichen Branchen zu beobachten – oft mit gravierenden Auswirkungen auf die betroffenen Unternehmen. Richtiges Verhalten im Preiskrieg fordert als notwendige Bedingung eine ausreichende Markttransparenz und die Kenntnis der möglichen Reaktionsmuster. Unterschiedliche Preiskrieg-Strategien können auf dieser Basis bewertet werden und helfen, die Auswirkungen von Preiskriegen zu reduzieren oder zu verlangsamen. Dabei ist taktisch kluges Verhalten in Preiskriegen bewertbar und erlernbar. Signaling-Maßnahmen tragen neben weiteren Ansätzen im Marketing-Mix dazu bei, die eigene Strategie im Markt zu kommunizieren und zu verdeutlichen. Im Idealfall kann dadurch ein Preiskrieg vermieden werden.
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An dieser Stelle soll nur kurz darauf hingewiesen werden, dass neben den Wettbewerbern auch andere Zielgruppen für „Preisbotschaften“ bestehen können, z. B. auch die eigene Organisation. Ein Beispiel ist das Pricing des in 2014 neu eingeführten Porsche Macan. Der damalige CEO Matthias Müller äußert sich dazu im Interview in 2013 recht deutlich, wenn er ausführt: „Auch beim Macan muss man schauen, dass der ein bestimmtes Preislimit – und das sind für mich in diesem Fall 50.000 Euro – nicht unterschreitet und zur Markenpositionierung passt“ (vgl. Alex und Katemann 2013). Ein anderes Beispiel: Lufthansa CEO Carsten Spohr tritt im Rahmen der Diskussion um CO2-Besteuerung an die Öffentlichkeit und stellt dar, dass er keinen Rückgang der Nachfrage nach Flugreisen auf Grund der „Fridays for Future“-Diskussionen erkennen kann. In diesem Zusammenhang führt er aus: „There should not be flights under 10 euros“ (N.N. 2019).
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Wilger, G., Krämer, A. (2020). Signaling gegenüber Wettbewerbern – Erkennen und Verhindern von Preiswettbewerb und „Preiskrieg“. In: Kalka, R., Krämer, A. (eds) Preiskommunikation. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-28028-4_7
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Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden
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