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Fahrzeugkonzept und Entwurf Vehicle Concept and Draft Design

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Gesamtfahrzeug

Part of the book series: Handbuch Rennwagentechnik ((HR,volume 2))

  • 5740 Accesses

Zusammenfassung

Mit dem Konzept werden die Weichen für die spätere Detailkonstruktion gestellt. Es geht um die grobe Anordnung der größten und schwersten Teile und um die grundlegende Charakteristik des Wagens. Die Konzeptarbeit darf nicht unterschätzt werden. Fehlentscheidungen am Anfang eines Projekts sind später oft nur schwer wieder zu korrigieren. Der Teufel, sagt man, steckt im Detail und meint damit etwa das Konzept sei nicht so entscheidend. Dem muss hinzugefügt werden, dass die Vorfahren des Teufels bereits im Konzept steckten.

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Notes

  1. 1.

    Zum Allradantrieb werden im Handbuch Rennwagentechnik Bd. 3 Antrieb, Abschn. 5.6.3 Bauformen einige grundsätzliche Überlegungen angestellt.

  2. 2.

    Siehe dazu Handbuch Rennwagentechnik Bd. 4 Fahrwerk, Kap. 6 Bremsanlage.

  3. 3.

    \( {i}_z=\sqrt{J_{V,Z}/{m}_{V,t}} \) ist der Trägheitsradius des Wagens um die z-Achse. Siehe auch Handbuch Rennwagentechnik Bd. 5 Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung, Kap. 5 Abstimmung.

  4. 4.

    Genaueres siehe Handbuch Rennwagentechnik Bd. 5 Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung, Abschn. 6.2.2 Simulation.

  5. 5.

    Genaueres siehe Handbuch Rennwagentechnik Bd. 5 Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung, Kap. 5.

  6. 6.

    Siehe hierzu auch Handbuch Rennwagentechnik Bd. 5 Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung, Abschn. 6.2.2 Simulation.

  7. 7.

    Motorwahl siehe Handbuch Rennwagentechnik Bd. 3 Antrieb. Wahl von Reifen und Rädern siehe Bd. 4 Fahrwerk.

  8. 8.

    „In order to finish first, you must first finish.“

  9. 9.

    http://www.automotivespice.com/fileadmin/software-download/Automotive_SPICE_PAM_30.pdf.

  10. 10.

    https://www.autosar.org/.

  11. 11.

    Wie bei Wellen und Achsen die Kerbwirkung durch zweckmäßige Gestaltung herabgesetzt wird, ist im Handbuch Rennwagentechnik Bd. 3 Antrieb, Abschn. 5.3.1 Kraftübertragung dargestellt.

  12. 12.

    Radio Frequency Identification.

  13. 13.

    Für einen Umlenkhebel wird das im Handbuch Rennwagentechnik Bd. 4 Fahrwerk, Kap. 4, Abb. 4.65 durchgeführt.

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  1. Pankl Systems Austria GmbH, Kapfenberg, Österreich

    Michael Trzesniowski

Authors
  1. Michael Trzesniowski
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Trzesniowski, M. (2019). Fahrzeugkonzept und Entwurf Vehicle Concept and Draft Design. In: Gesamtfahrzeug. Handbuch Rennwagentechnik, vol 2. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-26696-7_2

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