Zusammenfassung
In den vorhergehenden Studien ist bereits untersucht worden, welche Arten von Informationen für den Fahrer von Bedeutung sind und welche Auswirkungen die Displayposition hat. Da sich für die Head-down-Displays zeigte, dass die Anzeige von Informationen im Kombiinstrument im Vergleich zum Mitteldisplay weniger Einfluss auf die Fahraufgabe und die Beanspruchung bewirkt, liegt der Fokus weiterer Untersuchungen auf diesem. Es stellt sich jedoch die Frage welche technischen Möglichkeiten geeignet sind, um den Fahrer noch weiter in seiner Informationswahrnehmung zu unterstützen.
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Sandbrink, J. (2019). Grundlagenuntersuchung zur stereoskopischen Wahrnehmung. In: Gestaltungspotenziale für Infotainment-Darstellungen im Fahrzeug. AutoUni – Schriftenreihe, vol 132. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23942-8_6
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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