Zusammenfassung
Für den Bastler ist es interessant und lehrreich, sich die Elektronik seines Fahrzeugs selber zu bauen oder zu verändern. Dieser Versuchung sind aber rechtliche, technische und Sicherheits‐Grenzen gesetzt.
Wer in Sicherheits‐ und Fahrdynamik‐Systeme eingreift, sollte sehr genau wissen was er tut. Das System muss so intensiv erprobt werden wie ein Serienprodukt. Da dem Bastler nicht die Simulationssysteme und Teststrecken der Fahrzeughersteller und Zulieferer zur Verfügung stehen, sollte im Interesse der eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer von Basteleien in diesem Bereich abgesehen werden. Hier werden die Grenzen des Selbermachens aufgezeigt und es wird ein kleiner Überblick über in verschiedenen Medien veröffentlichte Bauanleitungen gegeben.
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Notes
- 1.
Neuerdings sind auch Anwendungen für Mobiltelefone, die vor Geschwindigkeitsüberwachung warnen, verboten. Der sonst übliche Einzug der Tatwerkzeuge findet bei Mobiltelefonen, die bevorzugt einem anderen Zweck dienen, kaum richterliche Bestätigung; ein Bußgeld, ein Punkteeintrag im Verkehrszentralregister und ein Fahrverbot sind aber auch hier wahrscheinlich.
Literatur
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Borgeest, K. (2021). Selbstbau und Tuning. In: Elektronik in der Fahrzeugtechnik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23664-9_13
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