Zusammenfassung
In der Vergangenheit waren stets Bestrebungen zur Emissionsreduzierung – umgesetzt durch kontinuierlich verschärfte Abgasgesetzgebungen – Treiber für Neuentwicklungen im Bereich der Diesel-Einspritzsysteme für Großmotoren. So lagen die ersten elektronisch angesteuerten Common-Rail Einspritzsysteme im Großmotorenbereich 1997 bei 1200 bar Systemdruck. Durch eine stetige Weiterentwicklung wurde der Druck innerhalb der darauffolgenden zehn Jahre bis auf 1800bar angehoben.
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Literatur
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Willmann, M., Schneider, H. (2019). Technologien für moderne Einspritzsysteme von Großdieselmotoren. In: Tschöke, H., Marohn, R. (eds) 11. Tagung Einspritzung und Kraftstoffe 2018. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23181-1_12
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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