Zusammenfassung
In diesem Kapitel wird abschließend erstmalig eine umfassende quantifizierende Verlustanteilbewertung ausgewählter identifizierter Verlustbeiträge für den untersuchten elektrisch angetriebenen Taumelscheibenverdichter vorgenommen. Dazu wird jeweils das in Kapitel 3 beschriebene (teil-)validierte 0D-/1D-Simulationsmodell für stationäre Betriebszustände der Betriebspunkte nach Tabelle 5.1 angewendet.
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König, M. (2018). Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters. In: Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter. AutoUni – Schriftenreihe, vol 127. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23002-9_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-23002-9_7
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-23001-2
Online ISBN: 978-3-658-23002-9
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