Zusammenfassung
Die Reduzierung der klimaschädlichen Treibhausgasemissionen stellt in der heutigen Welt eine der großen Herausforderungen dar, [93]. Mit der als Kyoto-Protokoll bekannten Vereinbarung haben die Vereinten Nationen erstmals völkerrechtlich verbindliche Zielwerte für die Reduzierung von Treibhausgas festgelegt, [97]. Diese Klimaschutzziele wurden in der Europäischen Union und in über 190 weiteren Staaten ratifiziert.
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Neubeck, J. (2018). Einleitung. In: Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-21541-5_1
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-21541-5_1
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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