Zusammenfassung
Die Umwidmung und Weiterverwendung gebrauchter Traktionsbatterien aus Elektrofahrzeugen unterliegt einigen Hindernissen. Insbesondere der hohe Grad an Unsicherheit der zukünftigen Alterung der Energiespeicher aus gebrauchten Traktionsbatterien und des Zustands der Batterie erfordern über die Sicherstellung der technischen Eignung hinaus Maßnahmen, um eine erfolgreiche Vermarktung zu ermöglichen. Insbesondere gilt es, Risiken für den Kunden zu verringern (siehe Kap. 4). Diese ergeben sich zum einen aus den Charakteristiken des gebrauchten Guts (Bräuer et al. 2016), zum anderen aus der Immaterialität sowie der Untrennbarkeit von Erstellung und Konsum von Dienstleistungen (Fließ 2009). Eine Möglichkeit, diese Unsicherheiten und Risiken zu reduzieren, ist die Vermarktung der gebrauchten Traktionsbatterien als kundenindividuelle hybride Leistungsbündel, bestehend aus der Sachleistung Batterie und ergänzenden Dienstleistungen. Ein solches hybrides Leistungsbündel wird auch als Energiespeicherlösung bezeichnet (Beverungen et al. 2017).
Im Folgenden wird das zugehörige Entscheidungsproblem und der Entscheidungsprozess dargestellt (Abschn. 6.2). In Abschn. 6.3 und 6.4 werden Leistungskonfiguratoren und Empfehlungssysteme als Informationssysteme zur Unterstützung bei der Erstellung von Angeboten vorgestellt. Anschließend folgt in Abschn. 6.5 die Beschreibung des im EOL‐IS Projekts entwickelten Leistungskonfigurators für Energiespeicherlösungen aus gebrauchten Traktionsbatterien.
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Monhof, M., Klör, B., Bräuer, S. (2019). Leistungskonfiguration zur Vermarktung gebrauchter Traktionsbatterien. In: Becker, J., Beverungen, D., Winter, M., Menne, S. (eds) Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-21021-2_6
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