Zusammenfassung
Die Antriebsstrangentwicklung für den Individualverkehr der Zukunft wird maßgeblich von den regionalen, gesetzlichen Emissionsvorgaben, den Mobilitätswünschen der Kunden und den wirtschaftlichen Rahmenbedingungen der Hersteller getrieben sein. Diesem interessanten, aber auch sehr komplexen Spannungsfeld, wird sich die Automobilindustrie stellen müssen. Die Technologien zur Erreichung der geforderten Ziele ergeben über die Fahrzeugsegmente hinweg eine Vielzahl an möglichen Antriebsstrangvarianten.
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Kercher, F., Piechottka, H., Bargende, M., Küçükay, F. (2018). Optimale Antriebsstrangauslegung auf Basis einer virtuellen Entwicklungskette. In: Liebl, J., Beidl, C. (eds) Simulation und Test 2017. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20828-8_12
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