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Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 pp 159–183Cite as

Wärmeströme an der Kolbengruppe im transienten Motorbetrieb

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  • 1478 Accesses

Part of the book series: Proceedings ((PROCEE))

Zusammenfassung

Im Rahmen aktueller Motorenentwicklungen werden immer größere Anstrengungen unternommen auch Betriebspunkte außerhalb der Grenzen des NEFZ hinsichtlich Verbrauch zu optimieren. Künftig müssen Motoren entsprechend der „Real Drive“ Vorgaben bezüglich Verbrauch und einhergehendem CO2 Ausstoß für den gesamten Betriebsbereich optimiert werden.

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Authors and Affiliations

  1. FEV GmbH, Aachen, Deutschland

    Jürgen Knauf, J. Lehmann, M. Plettenberg & A. Smith

Authors
  1. Jürgen Knauf
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  2. J. Lehmann
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  3. M. Plettenberg
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  4. A. Smith
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Corresponding author

Correspondence to Jürgen Knauf .

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Editors and Affiliations

  1. Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

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© 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Knauf, J., Lehmann, J., Plettenberg, M., Smith, A. (2017). Wärmeströme an der Kolbengruppe im transienten Motorbetrieb. In: Liebl, J. (eds) Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-19521-2_9

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