Zusammenfassung
Nach der gezeigten Komponentenoptimierung mit Hilfe von 3D-CFD-Simulationen werden in diesem Abschnitt Optimierungsmaßnahmen am Gesamtkühlsystem in einer 1D-Systemsimulationsumgebung identifiziert und quantifiziert. Hierzu wird die in Abschnitt 3.2.4 beschriebene Kopplungsmethodik zwischen TheFaMoS und KULI angewendet.
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Karras, N. (2017). Optimierung des Gesamtkühlsystems. In: Optimierung der Wärmeabfuhr eines Fahrzeug-Elektromotors und Auswirkungen auf den Gesamtkühlkreislauf. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17804-8_5
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-17804-8_5
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