Zusammenfassung
Die Linienführung der Gleise in Grund‐ und Aufriss wird durch Trassierungselemente bestimmt. Für Trassierungselemente sind in den Bau‐ und Betriebsordnungen (EBO [1], EBOA/BOA [2], BOStrab [3, 10], ESBO [4], MbBO [5]) Grenzen für zulässige Mindest‐ bzw. Höchstwerte festgelegt. Für die Schienenbahnen (und auch für die Magnetschwebebahn) sind die Trassierungsparameter in Richtlinien und Vorschriften festgelegt; für die DB Netz ist dies besonders Richtlinie 800.0110 [6]. Die aufgezeigten und abgeleiteten Berechnungs- und Dimensionierungsansätze ermöglichen das Entwerfen von Trassierungen entsprechend den bei der DB Netz eingeführten Regeln. Auch können vorhandene Gleisanlagen entsprechend hinsichtlich möglicher Geschwindigkeiten untersucht werden. Die Trassierungsgrundsätze und mögliche Spielräume und deren Bedingungen sind beschrieben.
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Literatur
EBO (Eisenbahnbau- und Betriebsordnung) vom 8.5.1967, zuletzt geänd. 19.7.2016
Verordnung über den Bau und Betrieb von Anschlussbahnen (EBOA oder auch BOA, je nach Bundesland)
BOStrab, Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung vom 11.12.87, letzte Änderung 16.12.2016
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO)
MbBO Verordnung über den Bau und Betrieb der Magnetschwebebahnen (Magnetschwebebahn-Bau- und Betriebsordnung – MbBO)
Richtlinie 800.0110 der DB AG, „Netzinfrastruktur Technik entwerfen; Linienführung“
DIN 31053 – Instandhaltung –
Richtlinie 413.0301 der DB AG, „Infrastruktur gestalten; Streckenstandards“
TSI „Infrastruktur“ in der VO EU Nr. 1299/2014, über Homepage des EBA, Liste der Fachmitteilungen 2014, Pfad am 7.1.2017: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2014:356:FULL&from=DE
Richtlinien für die Trassierung von Bahnen nach der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) (BO-Strab Trassierungsrichtlinien), Ausgabe 05/93, Verkehrsblatt Heft 15, 1993, Deutscher Verkehrsunternehmen, Köln 1996, Verkehsblatt-Verlag
„Hinweise für die Planung, Bau und Inbetriebnahme der Infrastruktur der DB Netz AG für NeiTech“ (auch Bestandteil der „Eisenbahnspezifische Liste technischer Baubestimmungen (ELTB)“ des EBA, Kap. 8.6 Oberbau, Eo 8.6.3)
zu WAKO: Elektrische Bahnen, eb, 110 (2012) Heft 3, Seite 96–101 „Mechatronische Fahrzeug-Wankkompensation und Radsatzsteuerung“, Dietmar Kraft u. Richard Schneider, jeweils Fa. Bombardier
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Menius, R., Matthews, V. (2017). Linienführung. In: Bahnbau und Bahninfrastruktur. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-17177-3_8
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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