Zusammenfassung
Das in der vorliegenden Arbeit vorgestellte Modell zur Entwicklung von Relay-Netzwerken mit dem Ziel einer attraktiveren Gestaltung der Rahmenbedingungen der Berufstätigkeit von Kraftfahrern beruht auf den Prinzipien des Location Routing Problems (LRP). Dazu werden Auftragsdaten aus der operativen Transportabwicklung genutzt, um anhand von optimierten Tourenplänen strategische Entscheidungen hinsichtlich der Eröffnung und Positionierung von Unternehmensstandorten (bzw. Relays im Kontext dieser Arbeit) zu treffen.
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Jäger, S. (2017). Ausgewählte Grundlagen: Touren- und Standortplanung. In: Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ökonomischer und sozialer Aspekte. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-16586-4_3
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Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-658-16586-4
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