Zusammenfassung
Der nicht-alltägliche Freizeitverkehr ist ein bislang wenig betrachteter Teil des gesamten Verkehrsbereichs. Dabei ist zu beachten, dass der nicht-alltägliche Freizeitverkehr auf Grund des hohen Anteils des motorisierten Individualverkehrs (MIV) bei der An- und Abreise sowie bei der Fortbewegung am Urlaubsort selbst bislang nicht umweltverträglich abgewickelt wird. Mit steigendem Verkehrsaufkommen durch (Kurz-)Urlauber und Tagesgäste wächst dessen Bedeutung jedoch hinsichtlich der Erreichung von Umwelt- und Klimaschutzzielen.
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Bieland, D., Sommer, C., Witte, C. (2016). Mobilitätsverhalten im nicht-alltäglichen Freizeitverkehr. In: Proff, H., Fojcik, T. (eds) Nationale und internationale Trends in der Mobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-14563-7_18
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