Zusammenfassung
Wie aus der in Kapitel 1 dargestellten Modellkette ersichtlich, ist neben der Spray-Wand-Interaktion die Gemischbildung und damit letztlich auch die Rußbildung in Ottomotoren mit Direkteinspritzung stark vom Ausbreitungsverhalten der Einspritzstrahlen abhängig. Aus diesem Grund ist eine validierte Spraymodellierung eine wesentliche Voraussetzung für die nachfolgenden Untersuchungen. Die Validierung der Spraymodellierung wurde im Rahmen dieser Arbeit anhand von Spraykammermessungen durchgeführt. Diese bieten den Vorteil, die Phänomene der Strahlausbreitung entkoppelt vom Strömungseinfluss der Ladungsbewegung zu betrachten.
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Köpple, F. (2015). Untersuchungen zur Spraymodellierung. In: Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-11138-0_4
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