Entwicklungsstand

Zusammenfassung

Bezogen auf die oben dargestellten Begriffsdefinitionen ist der Entwicklungsstand in Deutschland wie folgt gekennzeichnet: Mit dem nationalen IVS-Aktionsplan hat das BMVBS ein übergeordnetes IVS-Leitbild für den Straßenverkehr vorgelegt, das die zukünftig weiter hohe Bedeutung von IVS in Deutschland verdeutlicht. Darin sind insgesamt 26 Leitsätze beschrieben, die bspw. auch eine intermodale IVS-Architektur als Zielperspektive für Deutschland benennen (Leitsatz III.). Ebenso wird festgestellt, dass die „umfassende Einführung von IVS in der Fläche“ einer „grundsätzlichen konzeptionellen Ausgestaltung“ bedarf, die „unter Einbeziehung aller Zuständigkeitsbereiche erreicht werden“ soll (Leitsatz IV.). Weitergehend wird auch festgeschrieben, dass eine transnationale Kompatibilität aktiv gefördert werden soll (Leitsatz XIX). In naher Zukunft plant das BMVI darüber hinaus auch ein intermodales IVS-Leitbild zu veröffentlichen.