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Ein Segmentierungsansatz für die Adoption von Elektrofahrzeugen in Unternehmen

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Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität

Zusammenfassung

Die Notwendigkeit nachhaltiger Mobilität, die mit einer erheblichen Reduzierung des CO2-Ausstoßes verbunden ist, ist von Politik und Wirtschaft längst erkannt. Die Nutzung von Fahrzeugen macht einen erheblichen Anteil an CO2-Emissionen in Deutschland, aber auch anderen Ländern aus [6]. Die Endlichkeit fossiler Ressourcen sowie das wachsende Bedürfnis von Regierungen und Kunden nach nachhaltigen Lösungen [33] erfordert ein Umdenken von Politik, Wirtschaft und Kunden zur Deckung von Mobilitätsbedürfnissen.

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Authors and Affiliations

  1. Technische Universität Braunschweig, Braunschweig, Deutschland

    D. K. Müller, N. O. Ommen & Prof. Dr. D. M. Woisetschläger

Authors
  1. D. K. Müller
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  2. N. O. Ommen
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  3. Prof. Dr. D. M. Woisetschläger
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Correspondence to D. K. Müller .

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Editors and Affiliations

  1. Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen Lehrstuhl für Allgemeine, Duisburg, Germany

    Heike Proff

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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Müller, D., Ommen, N., Woisetschläger, D. (2015). Ein Segmentierungsansatz für die Adoption von Elektrofahrzeugen in Unternehmen. In: Proff, H. (eds) Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09577-2_1

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-09577-2_1

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  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-09576-5

  • Online ISBN: 978-3-658-09577-2

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