Zusammenfassung
Der Ottomotor ist eine Verbrennungskraftmaschine mit Fremdzündung, die ein Luft-Kraftstoff-Gemisch verbrennt und damit die im Kraftstoff gebundene chemische Energie freisetzt und in mechanische Arbeit umwandelt. Hierbei wurde in der Vergangenheit das brennfähige Arbeitsgemisch durch einen Vergaser im Saugrohr gebildet. Die Emissionsgesetzgebung bewirkte die Entwicklung der Saugrohreinspritzung (SRE), welche die Gemischbildung übernahm. Weitere Steigerungen von Wirkungsgrad und Leistung erfolgten durch die Einführung der Benzin-Direkteinspritzung (BDE). Bei dieser Technologie wird der Kraftstoff zum richtigen Zeitpunkt in den Zylinder eingespritzt, sodass die Gemischbildung im Brennraum erfolgt.
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Reif, K., Lejsek, D., Kufferath, A., Kulzer, A. (2015). Grundlagen des Ottomotors. In: Reif, K. (eds) Abgastechnik für Verbrennungsmotoren. Bosch Fachinformation Automobil. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09522-2_2
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Online ISBN: 978-3-658-09522-2
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