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Partizipation durch Open Innovation: Wie kann Beteiligung die Nachhaltigkeit von eMobilität erhöhen?

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Handbuch Energiewende und Partizipation

Zusammenfassung

Wie die Energiewende im Energiesektor hat auch die Elektromobilität das Potential den Verkehrssektor, insbesondere im Hinblick auf Reduktion von lokalen CO2- und Lärmemissionen, zu revolutionieren. Die Realisierung der beiden deutschen Großprojekte ist eng miteinander verzahnt. Der Ausbau der Elektromobilität in Deutschland birgt im Hinblick auf zusätzliche Speicherkapazitäten Potentiale für die Verwendung fluktuierender erneuerbarer Energien und für den Ausgleich von Spitzenlasten. Gleichzeitig ist der Einsatz von Strom aus regenerativen Energiequellen Grundvoraussetzung für die Umweltfreundlichkeit elektromobiler Fortbewegung.

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Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Nachhaltigkeitsmanagement, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Findelgasse 7, 90402, Nürnberg, Deutschland

    Peter Wehnert & Markus Beckmann

Authors
  1. Peter Wehnert
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  2. Markus Beckmann
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Corresponding author

Correspondence to Peter Wehnert .

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Editors and Affiliations

  1. Lüneburg, Germany

    Lars Holstenkamp

  2. Universität Bremen, Bremen, Germany

    Jörg Radtke

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Wehnert, P., Beckmann, M. (2018). Partizipation durch Open Innovation: Wie kann Beteiligung die Nachhaltigkeit von eMobilität erhöhen?. In: Holstenkamp, L., Radtke, J. (eds) Handbuch Energiewende und Partizipation. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09416-4_16

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-09416-4_16

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  • Publisher Name: Springer VS, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-09415-7

  • Online ISBN: 978-3-658-09416-4

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