Skip to main content

Notwendigkeit und Ansatzpunkte einer interdisziplinären Betrachtung der intermodalen urbanen Mobilität

  • Chapter
  • First Online:
  • 5777 Accesses

Zusammenfassung

Angesichts der zunehmenden Verkehrsbelastung von Stadtstraßen, erhöhter Umweltbelastung durch den Stadtverkehr und letztlich der Minderung der Lebensqualität infolge des oft einseitig automobilorientierten Städtebaus scheint die Zeit reif für eine intermodale urbane Mobilität mit Elektrofahrzeugen.

This is a preview of subscription content, log in via an institution.

Buying options

Chapter
USD   29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD   49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD   49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Learn about institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  1. Vgl. von Blankenberg, C., Böhm, B., Dienel, H.-L., Legewie, H. (2005): Leitfaden für interdisziplinäre Forschergruppen: Projekte initiieren – Zusammenarbeit gestalten. Berlin (Franz Steiner Verlag).

    Google Scholar 

  2. Vgl. von Hentig, H. (1987): Polyphem oder Argos? In: Kocka, J. (Hrsg.): Interdisziplinarität, Praxis – Herausforderungen – Ideologie. Frankfurt/m. (Suhrkamp), S. 34–59.

    Google Scholar 

  3. Vgl. Heckhausen, H. (1987): Interdisziplinäre Forschung zwischen Intra-, Multi- und Chimären-Disziplinarität. In: Kocka, J. (Hrsg.): Interdisziplinarität, Praxis – Herausforderungen – Ideologie. Frankfurt/m. (Suhrkamp), S. 129–145.

    Google Scholar 

  4. Dyer, J.H. (2000): Collaborative advantage. Winning through extended enterprise supplier networks. New York (Oxford University Press).

    Google Scholar 

  5. Mit einer Anschubfinanzierung des Wirtschaftsministeriums in NRW wurde es auch ohne Schaufenster möglich, zur Elektromobilität und zu neuen intermodalen Mobilitätskonzepten interdisziplinär zu forschen.

    Google Scholar 

  6. Vgl. Bromme, R. (1999): Die eigene und die fremde Perspektive: Zur Psychologie kog­nitiver Interdisziplinarität. In: Umstätte, W., Wessel, K.-F. (Hrsg.): Interdisziplinarität – Herausforderungen an Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler. Festschrift zum 60. Geburtstag von Heinrich Party. Bielefeld (Kleine Verlag), S. 37–61.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Heike Proff .

Editor information

Editors and Affiliations

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2016 Springer Fachmedien Wiesbaden

About this chapter

Cite this chapter

Proff, H., Schmidt, J. (2016). Notwendigkeit und Ansatzpunkte einer interdisziplinären Betrachtung der intermodalen urbanen Mobilität. In: Proff, H., Brand, M., Mehnert, K., Schmidt, J., Schramm, D. (eds) Elektrofahrzeuge für die Städte von morgen. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-08458-5_1

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-08458-5_1

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-08457-8

  • Online ISBN: 978-3-658-08458-5

  • eBook Packages: Business and Economics (German Language)

Publish with us

Policies and ethics