Skip to main content
SpringerLink
Log in

Schlüsselereignisse und schleichende Prozesse mit Auswirkungen auf die Mobilität Älterer

  • Chapter
  • First Online:
Räumliche Mobilität und Lebenslauf

Part of the book series: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung ((SZMV))

  • 4550 Accesses

Zusammenfassung

Der Beitrag beschäftigt sich mit der Identifizierung von Schlüsselereignissen und schleichenden Prozessen (sogenannten Lebensübergängen) in der Mobilität Älterer im Längsschnitt sowie deren Auswirkungen. Die Einbettung und Verkettung der individuellen Mobilitätsbiografie mit den übrigen Lebensbereichen/Teilbiografien einer Person geht auf den Mobilitätsbiografienansatz zurück. Es wird ein Vorgehen vorgestellt, welches die in quantitativen Studien nachgewiesenen Einflussfaktoren auf das Mobilitätsverhalten in Form standardisierter Interviews und qualitativer Fallstudien auf ihre Relevanz als mobilitätswirksame Lebensübergänge überprüft. Die Einflussfaktoren Alter, Geschlecht, Bildungsniveau, Pkw-Verfügbarkeit, Gesundheitszustand, soziales Netz, persönliche Einstellungen sowie Raumstruktur des Wohnortes stehen im Vordergrund der Untersuchung und bilden die Grundlage für die Annahme, dass bestimmte Einflussfaktoren als mobilitätswirksame Schlüsselereignisse/-prozesse wirken können und somit eine langfristige Änderung im Mobilitätsverhalten bewirken. Die exemplarische Identifikation dieser mobilitätswirksamen Lebensübergänge und ihre Bewertung vor unterschiedlichen biografischen Hintergründen stehen im Fokus. Basierend auf Interviewmaterial des Projektes „Mobilität im Alter: Kontinuität und Veränderung“ (Hieber et al. Mobilität und Alter Bd. 2. Köln: TÜV-Media, 2006) wird dies untersucht.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 39.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 59.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    Outdoor-Indoor-Motivation: In welchem Ausmaß fühlt sich die befragte Person eher als Outdoor- oder aber Indoor-Typ (= home orientation), basierend auf der Vielfalt der durchgeführten außerhäuslichen Aktivitäten.

  2. 2.

    Mit dem Projekt bot sich die Chance „eine seit 1995 begleitete Stichprobe älterer Menschen zum dritten Mal im 5-Jahresabstand (1995, 2000, 2005) zum Thema ‚Mobilität im Alter‘ zu befragen“ (Hieber et al. 2006, S. 15). Den methodischen Rahmen bildeten standardisierte Interviews, Mobilitätstagebücher, qualitative Fallstudien und internationale Expertenworkshops.

Literatur

  • Atchley, R. C. (1989). A continuity theory of normal aging. The Gerontologist, 29, 183–190.

    Article  Google Scholar 

  • Backes, G., & Clemens, W. (2003). Lebensphase Alter: Eine Einführung in die sozialwissenschaftliche Alternsforschung. Grundlagentexte Soziologie (2. überarbeitete und erweiterte Aufl.). Weinheim: Juventa.

    Google Scholar 

  • Baltes, P. B., & Baltes, M. M. (1989). Optimierung durch Selektion und Kompensation. Ein psychologisches Modell erfolgreichen Alterns. Zeitschrift für Pädagogik, 35, 85–105.

    Google Scholar 

  • Cummings, E., & Henry, W. E. (1961). Growing old – The process of disengagement. New York: Basic Books.

    Google Scholar 

  • Engeln, A., & Schlag, B. (2001). ANBINDUNG. Abschlussbericht zum Forschungsprojekt „Anforderungen Älterer an eine benutzergerechte Vernetzung individueller und gemeinschaftlich genutzter Verkehrsmittel“. Schriftenreihe des BMFSFJ (Bd. 196). Stuttgart: Kohlhammer.

    Google Scholar 

  • Ernst, R. (1999). Mobilitätsverhalten und Verkehrsteilnahme älterer Menschen: Auswirkungen auf Kompetenz und Lebensgestaltung. Frankfurt a. M.: Lang.

    Google Scholar 

  • Evans, E. L. (2001). Influences on mobility among non-driving older Americans. Transportation Research Circular, E-CO26, 151–168.

    Google Scholar 

  • Gerlach, J., Neumann, P., Boehnke, D., Bröckling, F., Lippert, W., & Rönsch-Hasselhorn, B. (2007). Mobilitätssicherung älterer Menschen im Straßenverkehr – Forschungsdokumentation. In Eugen-Otto-Butz-Stiftung (Hrsg.), Forschungsergebnisse für die Praxis (Bd. 2). Köln: TÜV-Media.

    Google Scholar 

  • Haustein, S. (2012). Mobility behavior of the elderly: An attitude-based segmentation approach for a heterogeneous target group. Transportation, 39, 1079–1103.

    Article  Google Scholar 

  • Hefter, T., & Götz, K. (2013). Mobilität älterer Menschen. State of the Art und Schlussfolgerungen für das Projekt COMPAGNO. Institut für sozial-ökologische Forschung (ISOE) GmbH (Hrsg.), ISOE-Diskussionspapiere Nr. 36, Frankfurt a. M.

    Google Scholar 

  • Hieber, A., Mollenkopf, H., Kloé, U., & Wahl, H.-W. (2006). Kontinuität und Veränderung in der alltäglichen Mobilität älterer Menschen. In Eugen-Otto-Butz-Stiftung (Hrsg.), Mobilität und Alter (Bd. 2). Köln: TÜV-Media.

    Google Scholar 

  • Hildebrand, E. (2003). Dimensions in elderly travel behaviour: A simplified activity-based model using lifestyle clusters. Transportation, 30, 285–306.

    Article  Google Scholar 

  • Klöckner, C. A. (2005). Können wichtige Lebensereignisse die gewohnheitsmäßige Nutzung von Verkehrsmitteln verändern? – eine retrospektive Analyse. Umweltpsychologie, 9(1), 28–45.

    Google Scholar 

  • Kocherscheid, K., & Rudinger, G. (2005). Ressourcen älterer Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer. In W. Echterhoff (Hrsg.), Mobilität und Alter, Strategien zur Sicherung der Mobilität älterer Menschen (Bd. 1, S. 19–42). Köln: TÜV-Media.

    Google Scholar 

  • Kramer, C., & Pfaffenbach, C. (2011). Junge Alte als neue „Urbaniten“? Mobilitätstrend der Generation 50plus. Raumforschung und Raumordnung, 69, 79–90.

    Article  Google Scholar 

  • Lanzendorf, M. (2003). Mobility biografies. A new perspective for understanding travel behaviour. Conference paper presented at the 10th International Conference on Travel Behaviour Research (IATBR). Luzern (10–15 August 2003).

    Google Scholar 

  • Laslett, P. (1989). A fresh map of life: The emergence of the third age. London: Weidenfeld and Nicolson.

    Google Scholar 

  • Mollenkopf, K., & Flaschenträger, P. (2001). Erhaltung von Mobilität im Alter. Schriftenreihe des BMFSFJ, Bd. 197. Stuttgart: Kohlhammer.

    Google Scholar 

  • Mollenkopf, H., Marcellini, F., Ruoppila, I., Széman, Z., & Tacken, M. (2005). Enhancing mobility in later life: Personal coping, environmental resources and technical support. Amsterdam: IOS Press.

    Google Scholar 

  • Nordbakke, S. (submitted). Mobility in old age: A result of choices within given opportunities. Transportation Research Part A

    Google Scholar 

  • Nordbakke, S., & Schwanen, T. (2014). Transport, unmet activity needs and wellbeing in later life Exploring the links. Transportation doi:10.1007/s11116-014-9558-x

    Google Scholar 

  • Rudinger, G., Holz-Rau, C., & Grotz, H. (Hrsg.). (2006). Freizeitmobilität älterer Menschen (2. Aufl.). Dortmund: Dortmunder Vertrieb für Bau- und Planungsliteratur (Dortmunder Beiträge zur Raumplanung/Verkehr, 4).

    Google Scholar 

  • Scheiner, J. (2006a). Does the car make elderly people happy and mobile? Settlement structures, car availability and leisure mobility of the elderly. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 6(2), 151–172.

    Google Scholar 

  • Scheiner, J. (2006b). Langfristige und aktivitätsübergreifende räumliche Orientierungen – aktionsräumliche Analysen. In G. Rudinger, C. Holz-Rau, & H. Grotz (Hrsg.), Freizeitmobilität älterer Menschen (2. Aufl., S. 142–157). Dortmund: Dortmunder Vertrieb für Bau- und Planungsliteratur (Dortmunder Beiträge zur Raumplanung/Verkehr, 4).

    Google Scholar 

  • Scheiner, J. (2006c). Macht der Pkw ältere Menschen glücklich und mobil? – Multivariate Analysen zur Freizeitmobilität. In G. Rudinger, C. Holz-Rau, & H. Grotz (Hrsg.), Freizeitmobilität älterer Menschen (2. Aufl., S. 163–173). Dortmund: Dortmunder Vertrieb für Bau- und Planungsliteratur (Dortmunder Beiträge zur Raumplanung/Verkehr, 4).

    Google Scholar 

  • Scheiner, J. (2007). Mobility Biografies: Elements of a biografical theory of travel demand. Erdkunde, 61(2), 161–173.

    Article  Google Scholar 

  • Scheiner, J., & Holz-Rau, C. (2002). Seniorenfreundliche Siedlungsstrukturen. In B. Schlag & K. Megel (Hrsg.), Mobilität und gesellschaftliche Partizipation im Alter. Schriftenreihe des BMFSFJ (Bd. 230, S. 198–221). Stuttgart: Kohlhammer.

    Google Scholar 

  • Schwanen, T., Djist, M., & Dielemann, F. M. (2001). Leisure trips of senior citizens: Determinants of modal choice. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie, 92, 347–360.

    Article  Google Scholar 

  • Siren, A., & Hakamies-Blomqvist, L. (2006). Does gendered driving create gendered mobility? Community-related mobility in Finnish women and men aged 65+. Transportation Research Part F, 9, 374–382.

    Article  Google Scholar 

  • Tartler, E. (1961). Das Alter in der modernen Gesellschaft. Stuttgart: Enke.

    Google Scholar 

  • Tesch-Römer, C. (2010). Soziale Beziehungen alter Menschen. Grundriss Gerontologie (Bd. 8). Stuttgart: Kohlhammer.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Fakultät Raumplanung, FG VPL, Technische Universität Dortmund, August-Schmidt-Str. 10, 44221, Dortmund, Deutschland

    Karin Kirsch

Authors
  1. Karin Kirsch
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Karin Kirsch .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. TU Dortmund, Dortmund, Germany

    Joachim Scheiner

  2. TU Dortmund, Dortmund, Germany

    Christian Holz-Rau

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden

About this chapter

Cite this chapter

Kirsch, K. (2015). Schlüsselereignisse und schleichende Prozesse mit Auswirkungen auf die Mobilität Älterer. In: Scheiner, J., Holz-Rau, C. (eds) Räumliche Mobilität und Lebenslauf. Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07546-0_9

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-07546-0_9

  • Published:

  • Publisher Name: Springer VS, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-07545-3

  • Online ISBN: 978-3-658-07546-0

  • eBook Packages: Humanities, Social Science (German Language)

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation