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Alltagsmobilität und Mobilitätssozialisation von Menschen aus verschiedenen Herkunftsländern. Ergebnisse einer Pilotstudie in Offenbach am Main

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Book cover Räumliche Mobilität und Lebenslauf

Part of the book series: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung ((SZMV))

Zusammenfassung

Im Zuge des demografischen Wandels nimmt der Anteil der Menschen mit Migrationshintergrund an der Bevölkerung zu. Wie sich dies auf die Alltagsmobilität auswirkt, ist in Deutschland bisher kaum erforscht. US-amerikanische und europäische Studien zeigen, dass Migranten sich in ihrem Mobilitätsverhalten von der einheimischen Bevölkerung unterscheiden. Basierend auf einer telefonischen Befragung zur Alltagsmobilität von Menschen mit und ohne Migrationshintergrund in Offenbach a. M. wird untersucht, inwiefern sich Menschen verschiedener Herkunftsregionen in ihrem Mobilitätsverhalten unterscheiden. Darüber hinaus werden einige Aspekte der Mobilitätssozialisation analysiert. Migranten fahren demnach zwar seltener mit dem Rad, häufiger mit dem ÖV und lassen sich öfter im Auto mitnehmen. Bei der Pkw-Nutzung als Fahrer ergeben sich jedoch keine signifikanten Unterschiede. Allerdings gibt es zum Teil deutliche Unterschiede zwischen den Herkunftsregionen und auch je nach Geschlecht. Insgesamt zeigen die Ergebnisse, dass Herkunft und Sozialisation zusätzliche Erklärungsansätze für Unterschiede im Mobilitätsverhalten liefern können. Allerdings finden Migranten und ihre Mobilitätsbedürfnisse bisher kaum Berücksichtigung in Verkehrsforschung, -planung oder -politik.

Danksagung: Dank gilt der ivm GmbH und der Stadt Offenbach für die Unterstützung der ILS-Pilotstudie, Dr. Rother und Dr. Stichs (BAMF) für hilfreiche Anmerkungen zum MH und den ILS-Kollegen für konstruktive Zusammenarbeit und Diskussionen im Projektteam. Dr. Haustein danke ich besonders für ihre fachliche und methodische Unterstützung. Ebenfalls möchte ich den beiden anonymen Reviewern dieses Textes für ihre kritischen und hilfreichen Anmerkungen danken.

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Notes

  1. 1.

    Im Text wird der Lesbarkeit wegen die männliche Form und die Begriffe Menschen mit MH und Migranten sowie Bezugsland und Herkunftsland synonym verwendet.

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Authors and Affiliations

  1. ILS – Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung, Postfach 101764, 44017, Dortmund, Deutschland

    Janina Welsch

Authors
  1. Janina Welsch
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Correspondence to Janina Welsch .

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Editors and Affiliations

  1. TU Dortmund, Dortmund, Germany

    Joachim Scheiner

  2. TU Dortmund, Dortmund, Germany

    Christian Holz-Rau

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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Welsch, J. (2015). Alltagsmobilität und Mobilitätssozialisation von Menschen aus verschiedenen Herkunftsländern. Ergebnisse einer Pilotstudie in Offenbach am Main. In: Scheiner, J., Holz-Rau, C. (eds) Räumliche Mobilität und Lebenslauf. Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07546-0_11

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