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Entwicklung eines CFK-Leichtbaurads mit integriertem Elektromotor

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Energieeffiziente Antriebstechnologien

Part of the book series: ATZ / MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ,volume 1))

  • 13k Accesses

Zusammenfassung

Zur Reichweitensteigerung ist bei Elektrofahrzeugen ein konsequenter Leichtbau unerlässlich. Dazu wurde am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF im Rahmen des Verbundprojekts Systemforschung Elektromobilität ein Faserverbund-Leichtbaurad mit integriertem Elektromotor entwickelt und gebaut.

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LITERATURHINWEISE

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Authors and Affiliations

  1. Kompetenzcenter Betriebsfester Leichtbau des Fraunhofer LBF, Darmstadt

    Dipl.-Ing. Nicole Schweizer (wissenschaftliche Mitarbeiterin) & Dipl.-Ing. Oliver Schwarzhauptr (wissenschaftlicher Mitarbeiter)

  2. Kompetenzcenter Betriebsfester Leichtbau des Fraunhofer LBF, Darmstadt und arbeitet jetzt bei Kayser Automotive Systems, Einbeck

    Dipl.-Ing. Andreas Giessl (wissenschaftlicher Mitarbeiter)

Authors
  1. Dipl.-Ing. Nicole Schweizer
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  2. Dipl.-Ing. Andreas Giessl
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  3. Dipl.-Ing. Oliver Schwarzhauptr
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Editors and Affiliations

  1. Stuttgart, Deutschland

    Wolfgang Siebenpfeiffer

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© 2013 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Schweizer, N., Giessl, A., Schwarzhauptr, O. (2013). Entwicklung eines CFK-Leichtbaurads mit integriertem Elektromotor. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Energieeffiziente Antriebstechnologien. ATZ / MTZ-Fachbuch, vol 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_6

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