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Elektrisch angetriebener Minibus für den ÖPNV

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Energieeffiziente Antriebstechnologien

Part of the book series: ATZ / MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ,volume 1))

  • 12k Accesses

Zusammenfassung

Im Rahmen des vom BMWi geförderten Projekts SmartWheels bauten zwei Institute der RWTH Aachen einen batterieelektrisch betriebenen Minibus auf, der das Potenzial von elektrisch betriebenen Fahrzeugen im öffentlichen Nahverkehr aufzeigen soll. Das Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) hat den auf einem Mercedes-Benz Sprinter City 65 basierenden Versuchsträger aufgebaut, das Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) entwickelte das Batteriesystem und eine innovative Schnellladevorrichtung.

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LITERATURHINWEISE

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  4. Kunze, A.: Konzeptuntersuchung zu einem elektrisch betriebenen Stadtbus im ÖPNV. Diplomarbeit am ika. Aachen, 2010

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Authors and Affiliations

  1. Geschäftsbereich Antrieb am Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH, Aachen

    Dipl.-Ing. Felix Töpler (wissenschaftlicher Angestellter) & Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein (Leiter)

  2. Instituts für Kraftfahrzeuge, RWTH, Aachen

    Dipl.-Ing. Gerrit Geulen (wissenschaftlicher Angestellter)

  3. fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbH, Aachen

    Dipl.-Ing. Jérôme Homann (wissenschaftlicher Angestellter und Teamleiter Konstruktion und Prototyping Antrieb bei der)

Authors
  1. Dipl.-Ing. Felix Töpler
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  2. Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein
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  3. Dipl.-Ing. Gerrit Geulen
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  4. Dipl.-Ing. Jérôme Homann
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Editors and Affiliations

  1. Stuttgart, Deutschland

    Wolfgang Siebenpfeiffer

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© 2013 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Töpler, F., Eckstein, L., Geulen, G., Homann, J. (2013). Elektrisch angetriebener Minibus für den ÖPNV. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Energieeffiziente Antriebstechnologien. ATZ / MTZ-Fachbuch, vol 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-00790-4_11

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