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Tunnelbau

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Unterbau

Part of the book series: Handbibliothek für Bauingenieure ((ESTEIL))

  • 47 Accesses

Zusammenfassung

In den letzten Jahrzehnten hat sich ein erheblicher Umschwung in der Ein-schätzung der Schwierigkeiten vollzogen, die dem Bau und der Unterhaltung der Tunnel wie auch dem Zugverkehr in denselben namentlich dann erwachsen, wenn es sich um die Durchörterung sehr breiter Höhenrücken oder um ausgedehnte Unterfahrungen städtischer Straßenzüge handelt. In erster Linie sind es die Fortschritte auf dem Gebiet der Bohr- und Sprengtechnik, der Bewetterung der Tunnelröhre und der Behandlung oder Erzeugung der Baumaterialien, die heutzutage kaum noch irgendeine Gebirgsart oder Lagerung unbezwinglich erscheinen lassen. Daneben sind namentlich in den letzten beiden Jahrzehnten erhebliche Vervollkommnungen in den Unterhaltungsarbeiten der im Betriebe befindlichen Tunnel erreicht worden.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1923 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Hoyer, W. (1923). Tunnelbau. In: Unterbau. Handbibliothek für Bauingenieure. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99359-6_4

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-99359-6_4

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-98544-7

  • Online ISBN: 978-3-642-99359-6

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