Zusammenfassung
Abb. 11 zeigt den Teil einer großen leitenden, ebenen Platte, die von einem zeitlich konstanten homogenen1) Fluß Φ senkrecht zu ihrer Ebene durchsetzt wird, der z. B. von einem mit Gleichstrom erregten Elektromagneten oder einem permanenten Magneten erzeugt wird. Die Ränder der Platte sind von der rechteckigen Flußspur so weit entfernt, daß ihre Wirkung ohne Einfluß auf den Verlauf der induzierten Ströme ist. Die Platte sei in der durch den Pfeil angedeuteten, zu einer der Begrenzungslinien der Flußspur parallelen Richtung mit konstanter Geschwindigkeit υ bewegt. Es werden dann im Bereiche des Flusses EMKe E induziert, deren Richtungen an jeder Stelle senkrecht zu der Bewegungsrichtung verlaufen, im betrachteten Fall also alle die Richtung des eingezeichneten Pfeiles besitzen.
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Literature
Der obige Hinweis erschien notwendig, da man in der Literatur die Bremsströme vorwiegend so gezeichnet findet, als ob ihre Richtung im Bereiche der Polspur mit der Richtung der EMKe zusammenfallen würde. Dies würde nur dann zutreffen, wenn die Bremsscheibe nur in der Richtung der EMKe leitend wäre (s. S. 40).
Ableitung ganz analog wie die der Gleichung für den Effektivwert einer Spannung oder eines Stromes, siehe z. B. Kittler-Petersen, „Allgemeine Elektrotechnik“, Stuttgart 1909, Bd. II, S. 15.
Ableitung analog wie die für den Mittelwert des Effektes, siehe z. B. Kittler -Petersen, 1. c. S. 15 u. 66.
E. T. Z. 28, 941. 1907.
1. c. (Fußnote 2 S. 1), S. 9.
1. c. S. 12.
Rüden berg, „Energie der Wirbelströme“. Stuttgart 1906.
Beckmann, „Untersuchungen über Wirbelstrombremsen“. Dissertation, Techn. Hochschule, Hannover.
Siehe Fußnote 2, S. 12.
Archiv f. Elektr. 1, 205. 1912.
Annales de Chim. et de Phys. 49, 129. 1857.
1. c. (Fußnote 2, S. 40).
1. c. (Fußnote 3, S. 17).
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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v. Krukowski, W. (1920). Bremsströme. In: Vorgänge in der Scheibe Eines Induktionszählers und der Wechselstromkompensator als Hilfsmittel zu Deren Erforschung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99280-3_3
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