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Zusammenfassung

Die direkte Besteuerung bildet unter Umständen eine sehr starke Belastung einzelner Bevölkerungsgruppen, wie wir es nach dem Kriege in Deutschland finden. Um im nächsten Kapitel eine Bilanz des Arbeiterhaushaltes geben zu können, ist es notwendig, daß wir die Besteuerung des amerikanischen Arbeiters kennenlernen. Wir befassen uns nur mit der Einkommenbesteuerung, weil die indirekten Steuern alle gleichmäßig treffen, ihre Untersuchung aber auch zu weit führen würde. Anderseits wollen wir auch von einer Untersuchung der übrigen Steuern absehen, weil für den Arbeiter in erster Linie die Einkommenbesteuerung in Betracht kommt. Die Automobilsteuer belastet zwar auch den automobilbesitzenden Arbeiter, aber wir müssen dem Auto auch im amerikanischen Leben eine gewisse Luxuseigenschaft zusprechen, wenn auch nicht in unserem Sinne; zumindest gehört das Auto auch drüben in den meisten Fällen zu einem nicht unbedingt notwendigen Gegenstand, also zum Luxus im weiteren Sinne. Wer sich ein Auto hält, kann daher auch die Steuer entrichten, von der die guten Straßen gebaut werden.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1926 Julius Springer in Berlin

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Müller, W. (1926). Die Einkommenbesteuerung. In: Soziale und technische Wirtschaftsführung in Amerika. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99194-3_8

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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