Zusammenfassung
Bei Gleitlagern wird die Fettschmierung oft nur einen geringwertigeren Ersatz für Ölschmierung bieten, da eine vollkommene Schmierung mit Fetten nur in Ausnahmefällen zu erzielen ist. Immerhin gibt es eine große Reihe von Fällen, wo man an Gleitlagern und ähnlichen Schmierstellen ohne Fettschmierung noch nicht auskommt. Es sind dies zunächst eine große Reihe von Lagern an Maschinen, die im Freien arbeiten oder in anderen Räumen, wo die Temperaturen, Luftfeuchtigkeit usw. stark wechseln. In diesem Falle ist das Fett günstig, weil es an den Austrittsstellen der Wellen aus den Lagern einen Kragen bildet und störenden Einflüssen den Weg in das Lager verlegt.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Steinitz, E.W. (1932). Fettschmierung und Schmierfette. In: Richtige Maschinenschmierung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99006-9_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-99006-9_2
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