Die Entwicklung einer neuen Schleppdampferart für Schiffahrtskanäle durch Modellversuche in der Königl. Versuchsanstalt für Wasserbau und Schiffbau

Zusammenfassung

Schleppdampfer und elektrische Treidellokomotive bilden die Zugmittel des modernen Schleppbetriebes auf Sehiffahrtskanälen. Wo das staatliche Schleppmonopol bei uns in Frage kommt, hat man sich einstweilen für den Schleppdampfer entschieden, obwohl bei dem mannigfachen Für und Wider, auf das im übrigen hier nicht eingegangen werden soll, eine mit ihm gemachte üble Erfahrung beinahe

der Mitbewerberin den Vorzug erwirkt hätte. Es hat sich nämlich herausgestellt, daß bei den Kanälen mit Schleppdampferbetrieb bedenkliche Veränderungen mit dem Kanalprofil vorgehen, deren Ursache in der Wasserbewegung durch die Schleppzüge, und zwar vornehmlich durch die Schleppdampfer zu suchen ist.