Zusammenfassung
Der Untergang der „Titanic“ hat eine erneute Prüfung der Sicherheit lecker Handelsschiffe veranlaßt. Hierbei hat sich der Geh. Reg.-Rat Professor O. Flamm mit großem Eifer der Untersuchung der Stabilitätsverhältnisse der lecken Handelsschiffe angenommen und den zweifellos richtigen Standpunkt vertreten, daß die Sicherheit des lecken Schiffes nicht nur von der Schwimmfähigkeit desselben, sondern auch von der Stabilität abhängig ist. Er folgerte hieraus, daß diese bei der Aufstellung der Vorschriften über die Schotteinteilung und den Tiefgang berücksichtigt werden müsse.
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Wittmaack, H. (1917). Zur Sicherheit der lecken Handelsschiffe. In: Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft. Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft, vol 18. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92034-9_14
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