Zusammenfassung
Klassifikation und Verwaltungsystem. Das Prinzip, daß das Verkehrsgebiet eines Verkehrsmittels den Gebietsumfang des gemeinwirtschaftlichen Verbandes bezeichnet, der zur Verwaltung des betreffenden Verkehrsmittels berufen ist, ergibt für die Landwege eine reichere Gliederung der Zuständigkeit als für andere Verkehrsmittel. In allgemeinster Klassifikation lassen sich die verschiedenen Abstufungen auf drei Kategorien zurückführen:
-
1.
Hauptstraßen, das sind solche, welche die Verbindung der Zentralpunkte des sozialen und wirtschaftlichen Lebens in einem Lande untereinander und mit anderen Ländern zu vermitteln haben;
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2.
Nebenstraßen, welche den Anschluß der einzelnen Landesteile an die Hauptstraßen oder vollkommnere Transportmittel herstellen;
-
3.
Nachbarschaftswege oder Gemeindewege, die ausschließlich dem örtlichen Verkehrsbedürfnisse innerhalb der engsten Lebens- und Wirtschaftskreise dienen.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Sax, E. (1920). Die Verwaltung der Land- uud Wasserstraßen. In: Land- und Wasserstrassen Post, Telegraph, Telephon. Die Verkehrsmittel in volks- und Staatswirtschaft, vol 2. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-90985-6_2
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