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Literatur

Kapitel 1

  • Ashmore M., Bell N. und Rutter J. (1985), The role of ozone in forest damage in West Germany, Ambio 14, 81–87.

    CAS  Google Scholar 

  • Deutscher Bundestag, Hrsg. (1988), Schutz der Erdatmosphäre: Eine internationale Herausforderung, Zwischenbericht der Enquête-Komission “Vorsorge zum Schutz der Erdatmosphäre”, Bonn.

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  • Graßl H. (1987), Klimaveränderung durch Spurengase, Energiewirtschaftliche Tagesfragen, 37, 127–133.

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  • Kortzfleisch G.H. von, Hrsg. (1985), Waldschäden - Theorie und Praxis auf der Suche nach Antworten, Oldenbourg, München.

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  • Lahmann E. (1987), Immissionsmessung in der Bundesrepublik Deutschland, Staub–Reinhalt. Luft 47, 82–87.

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  • Prinz B. und Krause G.H.M. (1987), Waldschäden in der Bundesrepublik Deutschland, Staub–Reinhalt. Luft 47, 94–100.

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  • Rudolf W. (1980), Parametrisierung der Ozonmaxima unter Zuhilfenahme des Isoplethenmodells, in Photochemische Luftverunreinigungen in der Bundesrepublik Deutschland, VDI-Verlag, Düsseldorf, 59–91.

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  • Schönwiese C.-D. und Diekmann B. (1987), Der Treibhauseffekt - Der Mensch ändert das Klima, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1981) Luftreinhaltung 81, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1983), Luftqualitätskriterien für photochemische Oxidantien, Berichte 5/83, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hsrg. (1985), Deposition von Luftverunreinigungen in der Bundesrepublik Deutschland Berichte 4/85, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1986), Daten zur Umwelt 1986/87, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1989), Daten zur Umwelt 1988/89 Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt (1992), pers. Mitteilung zu Schadstoffemissionen.

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  • VDI (1985), Materialkorrosion durch Luftverunreinigungen, VDI-Berichte 530, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • VDI - Richtlinie 2310, April 1987.

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  • VDI (1988), Umweltentlastung bei der Verbrennung, VDI-Berichte 690, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • World Meteorological Organization, Hrsg. (1985), Atmospheric Ozone 1985, Global Ozone Research and Monitoring Project, Report Nr. 16, Band II, Gesellschaft für Strahlen-und Umweltforschung mbH, München.

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Kapitel 2

  • Berg W. (1982), Aufwand und Probleme für Gesetzgeber und Automobilindustrie bei der Kontrolle der Schadstoffemissionen von Personenkraftwagen mit Otto-und Dieselmotoren, Dissertation, Technische Universität Braunschweig.

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  • Bosch GmbH, Hrsg. (1987), Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, 20. Auflage, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • Kraemer O. und Jungbluth G. (1983), Bau und Berechnung von Verbrennungsmotoren, Springer.

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  • List H., Hrsg. (1979), Die Verbrennungskraftmaschine, Springer, Wien.

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  • Pischinger F. (1986), Verbrennungsmotoren, Vorlesungsumdruck Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik, RWTH Aachen.

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  • Schmidt F.A.F. (1967), Verbrennungskraftmaschinen, 4. Auflage, Springer, Berlin.

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  • Urlaub A. (1987), Verbrennungsmotoren, Springer.

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  • Vibe I.I. (1970), Brennverlauf und Kreisprozeß von Verbrennungsmotoren, VEB Verlag Technik, Berlin.

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  • Woschni G. (1980), Verbrennungsmotoren, Vorlesungsskriptum Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge, TU München.

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Kapitel 3

  • auto motor und sport (1989), Neues vom Auto, 2 /89, 6.

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  • Bundesminister für Verkehr, Hrsg. (1991), Verkehr in Zahlen 1991.

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  • Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs, Hrsg. (1991), Verkehrswirtschaftliche Zahlen.

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  • Hessische Landesanstalt für Umwelt, Hrsg. (1984), Ermittlung von Schadstoffemissionen von Personenkraftwagen bei hohen Geschwindigkeiten, Umweltplanung und Umweltschutz, Schriftenreihe der Hessischen Landesanstalt für Umwelt, Nr. 11.

    Google Scholar 

  • Höpfner Ti., Schmidt M., Sontheimer J., Stotz E., Teufel D. und Bittner H.-P. (1985), Die Entwicklung der Schadstoffemissionen aus dem Kfz-Verkehr. IFEU-Bericht Nr. 42, Heidelberg.

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  • Kraftfahrt-Bundesamt (1989), Statistische Mitteilungen 11/1989.

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  • Kuhlmann A. (1984), Auto und Verkehr bis 2000, Springer.

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  • Samaras Z. und Zierock K.-H. (1991), Forecast of emissions from road traffic in the European Communities, EUR Report 13854 EN.

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  • Statistisches Bundesamt (1991), Statistisches Jahrbuch 1991, Metzler-Poeschel, Stuttgart.

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  • TÜV Rheinland, Hrsg. (1982), Abgasbelastungen durch den Kraftfahrzeugverkehr, Kolloquiumsbericht, Verlag TÜV Rheinland.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1983), Das Abgas-Emissionsverhalten von Nutzfahrzeugen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980, Berichte 11/83, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1984), Der Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf den Schadstoffausstoß von Kraftfahrzeugen.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1986), Daten zur Umwelt 1986/87, Schmidt, Berlin.

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  • Veldt C. (1986), Emissions from road transport, Department of Environmental Technology MT-TNO, Netherlands.

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  • Vereinigung der Technischen Überwachungsvereine (1986), Abschlußbericht des Abgas-Großversuchs.

    Google Scholar 

  • Weber O. (1988), Gebremster Traum, auto motor und sport, 22 /88, 220–228.

    Google Scholar 

  • Wießmann K. (1988), Nagelprobe, auto motor und sport, 26 /88, 22.

    Google Scholar 

Kapitel 4

  • ADAC motorwelt (1988), motorwelt aktuell, 8/88, 8.

    Google Scholar 

  • Daimler-Benz AG, Hrsg. (1984), Automobil und Umwelt, Report 2, Schriftenreihe der Daimler-Benz AG, VDI-Verlag, Düsseldorf.

    Google Scholar 

  • Gwinner D. (1986), Sonderprobleme von Verbrennungskraftmaschinen, Teil C, Vorlesung an der Universität Karlsruhe (unveröffentlicht).

    Google Scholar 

  • Höpfner U., Schmidt M., Sontheimer J., Stotz E., Teufel D. und Bittner H.-P. (1985), Die Entwicklung der Schadstoffemissionen aus dem Kfz-Verkehr. IFEU-Bericht Nr. 42, Heidelberg.

    Google Scholar 

  • Jungbluth G. (1986), Kolbenmaschinen A, Verbrennungsmotoren, Vorlesung an der Universität Karlsruhe (unveröffentlicht).

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  • Kuhlmann A. (1984), Auto und Verkehr bis 2000, Springer.

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  • Pattas K.N., Kyriakis N., Samaras Z. und Aidarinis J. (1981), Environmental pollution from motor vehicle, Proceedings of the International Conference on Environmental Pollution, Thessaloniki, September 21–25, 1981.

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  • SAE, Hrsg. (1985), Motor vehicle air pollution controls: A global view, SAFT Papers SP-614.

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  • Schütz H.-P. (1988), Eile mit Weile, auto motor und sport, 15 /88, 158–159.

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  • Seifert B. (1986), Luftverunreinigungen durch Kraftfahrzeuge in der Bundesrepublik Deutschland - Stand und Trend.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1983), Das Abgas-Emissionsverhalten von Nutzfahrzeugen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980, Berichte 11/83, Schmidt, Berlin.

    Google Scholar 

  • VDI, Hrsg. (1985), Emissionsminderung Automobilabgase - Dieselmotoren, VDI-Berichte 559, VDI-Verlag, Düsseldorf.

    Google Scholar 

Kapitel 5

  • Hassel D. und Weber F.-J. (1991), Ermittlung des Abgas-Emissionsverhaltens von Pkw im Bezugsjahr 1988 (Zwischenbericht), Umweltbundesamt Texte 21 /91.

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  • Heine P. (1988), Verdampfungsemissionen aus Kraftfahrzeugen mit Ottomotor, Technische ifberwachung 12 /88, 395–396.

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  • Hessische Landesanstalt für Umwelt, Hrsg. (1984), Ermittlung von Schadstoffemissionen von Personenkraftwagen bei hohen Geschwindigkeiten, Umweltplanung und Umweltschutz, Schriftenreihe der Hessischen Landesanstalt für Umwelt, Nr. 11.

    Google Scholar 

  • Höpfner U., Schmidt M., Sontheimer J., Stotz E., Teufel D. und Bittner H.-P. (1985), Die Entwicklung der Schadstoffemissionen aus dem Kfz-Verkehr. IFEU-Bericht Nr. 42, Heidelberg.

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  • Hofmann R. (1985), Einfluß des Verbrennungsablaufes auf die motorischen Kennwerte, in VDI-Berichte 531, VDI-Verlag, Düsseldorf, 51–68.

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  • Lenner M. (1987), Nitrogen dioxide in exhaust emissions from motor vehicles, Atmos. Environ. 21, 37–43.

    Article  CAS  Google Scholar 

  • Lenner M., Lindquist O. und Rosen A. (1983), The NO2/NOx ratio in emissions from gasoline-powered cars, Atmos. Environ. 17, 1395–1398.

    Article  CAS  Google Scholar 

  • May H. und Plassmann E. (1973), Abgasemissionen von Kraftfahrzeugen in Großstädten und industriellen Ballungsgebieten, Schriftenreihe Umweltschutz, Band 3, TÜV Rheinland, Köln.

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  • Minister für Arbeit, Gesundheit und Soziales des Landes Nordrhein-Westfalen, Hrsg. (1972), Emissionskataster Köln, TÜV Rheinland, Köln.

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  • Ministerium für Ernährung, Landwirtschaft, Umwelt und Forsten, Hrsg. (1986), Emissionskataster “Stuttgart” - Quellengruppe Verkehr, Stuttgart.

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  • Moussiopoulos N. und Zellner K. (1989), Ozone formation from motorcar emissions, in Encyclopedia of Environmental Control Technology, Vol. 2 (Hrsg. P.N. Cheremisinoff), Gulf, Ch. 19, 763–806.

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  • Obländer K., Abthoff J. und Schuster H.-D. (1985), Der Dreiwegkatalysator–eine Abgasreinigungstechnologie für Kraftfahrzeuge mit Ottomotoren, in VDI-Berichte 531, VDI-Verlag, Düsseldorf, 69–96.

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  • Schröer A. (1985), Der individuelle Einfluß des Fahrers auf das Emissionsverhalten des Fahrzeugs, in VDI-Berichte 531, VDI-Verlag, Düsseldorf, 489–505.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt, Hsrg. (1978), Das Emissionsverhalten von Personenkraftwagen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1975, Berichte 3/78, Schmidt, Berlin.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1980), Das Emissionsverhalten von Personenkraftwagen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980, Berichte 9/80, Schmidt, Berlin.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1983), Das Abgas-Emissionsverhalten von Nutzfahrzeugen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980, Berichte 11/83, Schmidt, Berlin.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1987), Das Abgas-Emissionsverhalten von Personenkraftwagen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1985, Berichte 7/87, Schmidt, Berlin.

    Google Scholar 

  • Umweltbundesamt (1992), Presse-Information 4.

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  • Waldeyer H., Hassel D., Jost P. und Heine P. (1991), Ermittlung des Abgasemissionsverhaltens des Nutzfahrzeugbestandes, UBA-Statusseminar, Dresden.

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  • Zellner K. (1988), Untersuchung der Oxidantienbildung aus Kraftfahrzeugabgasen anhand von Modellrechnungen, Fortschr.-Ber. VDI, Reihe 15, Nr. 58, VDI-Verlag, Düsseldorf.

    Google Scholar 

Kapitel 6

  • Dulson W. (1978), Organisch-chemische Fremdstoffe in atmosphärischer Luft, Schriftenreihe des Vereins für Wasser-, Boden-und Lufthygiene, Nr. 47.

    Google Scholar 

  • Lenner M. (1987), Nitrogen dioxide in exhaust emissions from motor vehicles, Atmos. Environ. 21, 37–43.

    Article  CAS  Google Scholar 

  • Lenner M., Lindquist O. und Rosen A. (1983), The NO2/NO. ratio in emissions from gasoline-powered cars, Atmos. Environ. 17, 1395–1398.

    Article  CAS  Google Scholar 

  • Metz N. (1984), Personenwagen-Abgasemissionen im Spurenbereich, Automobiltechnische Zeitschrift 86, 425–430.

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  • Nelson P.F. und Quigley S.M. (1984), The hydrocarbon composition of exhaust emitted from gasoline fuelled vehicles, Atmos. Environ. 18, 79–87.

    Article  CAS  Google Scholar 

  • Nelson P.F., Quigley S.M. und Smith M.Y. (1983), Sources of atmospheric hydrocarbons in Sydney: A quantitative determination using a source reconciliation technique, Atmos. Environ. 17, 439–449.

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  • Wadden R.A., Uno I. und Wakamatsu S. (1986), Source discrimination of short- term hydrocarbon samples measured aloft, Environ. Sci. Technol. 20, 473–483.

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  • Wakamatsu S., Uno I. und Wadden R.A. (1984), A study of the NMHC source fingerprint and its photochemical reactivity, Proceedings of the 8th US-Japan Conference on Photochemical Air Pollution, US-Environmental Protection Agency, 45–76.

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  • Weitkamp J. (1985), Universität Karlsruhe, persönliche Mitteilung.

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Kapitel 7

  • Stadt Karlsruhe (1988), Verkehrszählung 1988 (nicht veröffentlicht).

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  • Vereinigung der Technischen Überwachungsvereine (1986), Abschlußbericht des Abgas-Großversuchs.

    Google Scholar 

Kapitel 8

  • ADAC motorwelt (1989), motorwelt aktuell, 2/89, 12.

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  • Baines T.M., Somers J.H. und Hellman K.H. (1982), EPA motor vehicle emission characterization projects on light and heavy duty Diesels, J. Air Poll. Control Assoc. 32, 725–728.

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  • Becker C. und Ostmann B. (1988), Wer hat Angst vorm schwarzen Bann? auto motor und sport, 15 /88, 24–32.

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  • Brosthaus J., Jost P. und Sonnborn K.-S. (1983), Abgasemissionsprognosen für den Pkw-Verkehr in der Bundesrepublik Deutschland im Zeitraum von 1970 bis 2000, Verlag TÜV Rheinland.

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  • Cadle S.H., Nebel G.J. und Williams R.L. (1979), Measurements of unregulated emissions from General Motors light-duty vehicles, SAE-Paper 790694.

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  • Carey P. und Cohen J. (1980), Comparison of gas phase hydrocarbon emissions from light-duty gasoline vehicles and light-duty vehicles equipped with Diesel engines, US Government Reports, Report-Nr. EPA-AA-CTAB/PA/80–5.

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  • Daimler-Benz AG, Hrsg. (1984), Automobil und Umwelt, Report 2, Schriftenreihe der Daimler-Benz AG, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • Deutsche Gesellschaft für Mineralölwissenschaft und Kohlechemie e. V., Hrsg. (1980), Verminderung von Emissionen beim Betanken von Kraftfahrzeugen mit Ottokraftstoffen, Forschungsbericht 246.

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  • Drake D.A., Blass G.F. und Calhoun J.C. (1983), The emission control capability of catalyst-equipped vehicles at extended mileages under field conditions, SAE-Papers 830984.

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  • Dulson W. (1978), Organisch-chemische Fremdstoffe in atmosphärischer Luft, Schriftenreihe des Vereins für Wasser—, Boden— und Lufthygiene, Nr. 47.

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  • Endres H., Wurms R. und Neußer H.J. (1991), Verbrauchs— und Emissionsminderung bei Mehrventil—Ottomotoren durch Anwendung von Drall und “Tumble”, 3. Aachener Kolloquium Fahrzeug— und Motorentechnik ‘81, RWTH Aachen.

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  • Fortnagel M., Gairing M. und Wagner W. (1983), Verbesserung des Dieselmotors — Verschlechterung des Dieselkraftstoffs — ein Widerspruch, in VDI—Berichte 466, VDI—Verlag, Düsseldorf, 39–53.

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  • Gabele P.A., Black F.M., King F.G. Jr., Zweidinger R.B. und Brittain R.A. (1981), Exhaust emission patterns from two light—duty Diesel automobiles, SAE—Papers 810081.

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  • Goblirsch R. (1987), Wie sauber soll’s denn sein? ADAC motorwelt, 9 /87, 58–65.

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  • Gwinner D. (1986), Sonderprobleme von Verbrennungskraftmaschinen, Teil C, Vorlesung an der Universität Karlsruhe (unveröffentlicht).

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  • Hack G. (1989), Der Verbesserliche, auto motor und sport, 5 /89, 83.

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  • Hansel J.G., Cox T.P. und Nugent T.J. (1981), The application of a three way conversion catalyst system to a heavy—duty gasoline engine, SAE—Papers 810085.

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  • Hessische Landesanstalt für Umwelt, Hrsg. (1984), Ermittlung von Schadstoffemissio— nen von Personenwagen bei hohen Geschwindigkeiten, Umweltplanung und Umweltschutz, Schriftenreihe der Hessischen Landesanstalt für Umwelt, Nr. 11.

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  • Hilliard J.C. und Wheeler R.W. (1979), Nitrogen dioxide in engine exhaust, SAE—Papers 790691.

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  • Hockel K., Blödel—Pawlik J., Steinberg P. und Waldmann G. (1990), Das Katalysatorkonzept des neuen BMW 325i, MTZ 51.

    Google Scholar 

  • Höpfner U., Schmidt M., Sontheimer J., Stotz E., Teufel D. und Bittner H.—P. (1985), Die Entwicklung der Schadstoffemissionen aus dem Kfz—Verkehr. IFEU—Bericht Nr. 42, Heidelberg.

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  • Hug W. (1984), Mathematische Modellierung von Reaktionen verschiedener organischer Verbindungen bei der Ausbildung von photochemischem Smog, Diplomarbeit, Institut für Technische Thermodynamik, Universität Karlsruhe.

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  • Kampelmühler F.Th. und Lenz P. (1981), Das Kaltstartverhalten von Ottomotoren — Neue Erkenntnisse und Verbesserungsmöglichkeiten, in VDI—Berichte 418, VDI—Verlag, Düsseldorf, 59–63.

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  • Koehl W.J., McCabe L.J. und Becker R.F. (1986), Emissionskontrolle bei der Betankung von Kraftfahrzeugen in den Vereinigten Staaten, Erdöl—Erdgas—Kohle, 10 /102, 457–462.

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  • König W. (1989), Die Kammerjäger, auto motor und sport, 3 /89, 28–33.

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  • Kraemer O. und Jungbluth G. (1983), Bau und Berechnung von Verbrennungsmotoren, Springer.

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  • Leicht H.-P. (1988), Der Mager—Durchbruch, auto motor sport 11 /88, 60–65.

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  • Lenner M. (1987), Nitrogen dioxide in exhaust emissions from motor vehicles, Atmos. Environ. 21, 37–43.

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  • Lettner K. und Schlögl H. (1985), Wechselwirkung zwischen Abgasgesetzgebung und Motorauslegung bei Nutzfahrzeugen, in Mitteilungen des Institutes für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz, Heft 42: Tagung Abgasemissionen und Immissionen durch den Straßenverkehr (Hrsg. R. Pischinger ), 105–137.

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  • Lies K.H., Postulka A., Gring H. und Hartung A. (1986), Aldehyde emissions from passenger cars, Staub — Reinh. Luft 46, 136–139.

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  • Lox E.S., Engler B.H. und Koberstein E. (1991), The function of precious metals and washcoat oxides in modern three way emission control catalysts, SAE—Paper 910841.

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  • Nebel G.J. (1981), The effect of misfueling on aldehyde and other auto exhaust emissions, J. Air Poll. Control Assoc. 31, 877–879.

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  • Nelson P.F. und Quigley S.M. (1984), The hydrocarbon composition of exhaust emitted from gasoline fuelled vehicles, Atmos. Environ. 18, 79–87.

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  • Neuber E., Georgii H.W. und Müller J. (1981), Verteilung leichter Kohlenwasserstoffe an Meßstellen unterschiedlicher Luftqualität, Staub — Reinh. Luft 41, 91–97.

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  • Pattas K., Samaras Z., Patsatzis N., Michalopoulou C., Zogou O., Stamatellos A. und Barkis M. (1990), On-road experience with trap oxidizer systems installed on urban buses, SAE-Paper 900109.

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  • Petersen R. (1980), Kaltstart-und Warmlaufverhalten von Dieselmotoren unter besonderer Berücksichtigung der Kraftstoffrauchemission, Fortschr.-Ber. VDI, Reihe 6, Nr. 77, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • Pischinger R., Hrsg. (1985), Mitteilungen des Institutes für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz, Heft 42: Tagung Abgasemissionen und Immissionen durch den Straßenverkehr.

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  • Rondia D., Cooke M. und Haroz R.K. (1982), Mobile source emissions including polycyclic organic species.

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  • SAE, Hrsg. (1984), Diesel Engine Combustion And Emissions, SAE-Papers SP-581.

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  • SAE, Hrsg. (1984), Emissions: Misfueling, Catalyst Deactivation and Alternative Catalyst, SAE-Papers SP-588.

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  • SAE, Hrsg. (1985), Motor vehicle air pollution controls: A global view, SAE-Papers SP-614.

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  • Sauer H. (1989), Nur heiße Luft? auto motor und sport, 4 /89, 68–70.

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  • Schürmann D. und Staab J. (1987), Messungen von Automobilabgasen bei Straßenfahrten, MTZ 1 /48, 35–39.

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  • Smith L.R. und Urban C.M. (1982), Characterization of exhaust emissions from methanol and gasoline–fueled automobiles, US Government Reports, Report No. EPA–460/3–82–004.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1983), Das Abgas-Emissionsverhalten von Nutzfahrzeugen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980, Berichte 11/83, Schmidt, Berlin.

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  • Umweltbundesamt, Hrsg. (1984), Der Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf den Schadstoffausstoß von Kraftfahrzeugen.

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  • VDI, Hrsg. (1984), Emissionsminderung Automobilabgase - Ottomotoren, VDI-Berichte 531, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • VDI, Hrsg. (1985), Emissionsminderung Automobilabgase - Dieselmotoren, VDI-Berichte 559, VDI-Verlag, Düsseldorf.

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  • Vereinigung der Technischen Überwachungsvereine (1986), Abschlußbericht des Abgas-Großversuchs.

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  • Wakamatsu S., Uno I. und Wadden R.A. (1984), A study of the NMHC source fingerprint and its photochemical reactivity, Proceedings of the 8th US-Japan Conference on Photochemical Air Pollution, US-Environmental Protection Agency, 45–76.

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  • Waldeyer W., Hassel D. und Dursbeck F. (1981), Untersuchung des Abgasemissionsverhaltens von im Verkehr befindlichen Pkw, in VDI-Berichte 418, VDI-Verlag, Düsseldorf, 49–58.

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  • Weber O. (1988), Gebremster Traum, auto motor und sport, 22 /88, 220–228.

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Kapitel 9

  • Atkinson R. und Lloyd A.C. (1984), Evaluation of kinetic and mechanistic data for modelling ofhotochemical smog, J. Phys. Chem. Ref. Data 13, 315–444.

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Moussiopoulos, N., Oehler, W., Zellner, K. (1993). Literatur. In: Kraftfahrzeugemissionen und Ozonbildung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-87231-0_13

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