Zusammenfassung
Die rechnergestützte Identifikation ist Vorbedingung für eine automatisch ablaufende Reglereinstellung von Antrieben. Sie stellt damit einen wesentlichen Bestandteil für die Automatisierung der Antriebsinbetriebnahme dar. Zielsetzung dieser Arbeit war die Untersuchung von Verfahren und die Entwicklung von Strategien für eine umfassende Identifikation servohydraulischer Vorschubantriebe. Dabei sollten ausschließlich betriebsnatürliche Meßsignale ausgewertet werden.
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© 1989 Springer-Verlag Berlin, Heidelberg
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Keuper, G. (1989). Zusammenfassung. In: Automatisierte Identifikation der Streckenparameter servohydraulischer Vorschubantriebe. ISW Forschung und Praxis, vol 77. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-83768-5_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-83768-5_7
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Print ISBN: 978-3-540-51079-6
Online ISBN: 978-3-642-83768-5
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