Skip to main content

The Influence of Partial Constraint on Delay at Priority Junctions

  • Conference paper
Intersections without Traffic Signals
  • 123 Accesses

Abstract

In order to evaluate the level of service at priority junctions, delays are considered an important criterion in addition to capacity. In the following paper a simulation model is presented, in which delays under conditions of partially constrained, non-stationary traffic can be determined. Within this context, any possible traffic streams at intersections of two two-lane roads can be considered. With the simulation results the influence of partial constraint on delay has been evaluated.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

References

  1. BRILON, W.: Simulationsmodell für den Verkehrsablauf auf zweispurigen Straβen mit Gegenverkehr. Schriftenreihe : Straβenbau und Straβenverkehrstechnik, Heft 239 (1977).

    Google Scholar 

  2. BRÜHL, F.: Untersuchungen über die Abhängigkeit von Zeitlückenverteilungen parallel geführter Fahrzeugströme. Dissertation, TH Darmstadt, 1983.

    Google Scholar 

  3. JOKOBS, F.: Untersuchung zur stochastischen Theorie des Verkehrsablaufs auf Straβen. Schriftenreihe : Straβenbau und Straβenverkehrstechnik, Heft 96 (1970).

    Google Scholar 

  4. SIEGLOCH, W.: Die Leistungsermittlung an Knotenpunkten ohne Lichtsignalsteuerung. Schriftenreihe : Straβenbau und Straβenverkehrstechnik, Heft 154 (1973).

    Google Scholar 

  5. STAMM, J.-M.: Der instationäre Verkehrsablauf an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen. Dissertation, TH Darmstadt, 1974.

    Google Scholar 

  6. TONKE, F.: Wartezeiten bei instationärem Verkehr an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlage. Schriftenreihe: Straβenbau und Straβenverkehrstechnik, Heft 401 (1983).

    Google Scholar 

  7. WIEDEMANN, R.: Simulation des Verkehrsablaufs. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen der Universität (TH) Karlsruhe, Heft 8 (1974).

    Google Scholar 

  8. WIEDEMANN, R./BRILON, W./BRANNOLTE, U.: Simulation des Verkehrsablaufs auf einer zweispurigen Straβe. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen der Universität (TH) Karlsruhe, Heft 21(1977).

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Editor information

Editors and Affiliations

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1988 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this paper

Cite this paper

Zhang, X. (1988). The Influence of Partial Constraint on Delay at Priority Junctions. In: Brilon, W. (eds) Intersections without Traffic Signals. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-83373-1_11

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-83373-1_11

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-83375-5

  • Online ISBN: 978-3-642-83373-1

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics