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Faserverbundwerkstoffe pp 143–185Cite as

CFC — Bauteile im Automobilbau

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Part of the book series: Faserverbundwerkstoffe ((FASERVERBUND,volume 3))

Zusammenfassung

Im Rahmen des BMFT-Forschungsprojekts „CFC-Bauteile im Automobilbau“ (CFC: Kohlefaserverstärkter Kohlenstoff) sollte untersucht werden, ob dieser durch Auswahl der Ausgangsmaterialien und Herstellparameter in weiten Grenzen variierbare Werkstoff im Automobilbau vorteilhaft eingesetzt werden kann.

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Schrifttum

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Authors and Affiliations

  1. Forschung und Entwicklung, Daimler-Benz AG, Stuttgart, Deutschland

    Dr. Horst Bühl, Dr. Klaus D. Mörgenthaler & Emil Näumann

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  1. Dr. Horst Bühl
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  2. Dr. Klaus D. Mörgenthaler
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  3. Emil Näumann
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Editors and Affiliations

  1. BMFT-Projektträgerschaft „Umweltschutztechnik“, Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., DFVLR, Bonn-Bad Godesberg, Deutschland

    Jörn Hansen (Leiter) (Leiter)

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© 1986 Springer-Verlag, Berlin/Heidelberg

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Bühl, H., Mörgenthaler, K.D., Näumann, E. (1986). CFC — Bauteile im Automobilbau. In: Hansen, J. (eds) Faserverbundwerkstoffe. Faserverbundwerkstoffe, vol 3. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-82624-5_2

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-82624-5_2

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-15934-6

  • Online ISBN: 978-3-642-82624-5

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