„Rapid Prototyping“ von Verkehrsemissionsmodellen

Zusammenfassung

Die Verkehrsemissionsberechnung ist für das Fachgebiet Luftreinhaltung im Verkehr des Umweltbundesamtes Berlin Grundlage für die Emissionsminderung im Verkehrssektor. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die Aufbauarbeiten im Bereich Datenverarbeitung und stellt einige Ergebnisse dar. Für die Erstellung von Emissionsmodellen wurden Tabellenkalkulation und Datenbank verwendet. Prägend für die Arbeit sind die erforderliche Flexibilität der Emissionsmodelle sowie der Zeitdruck, denen die termingebundene Beantwortung von Anfragen unterworfen ist. Das zwingt häufig zu einer prototypartigen, iterativen Verfahrensweise. Mögliche zukünftige Entwicklungspfade werden dargestellt.

Abstract

The calculation of traffic emissions is a basic element for the work of the unit Reduction of Air Pollution caused by Traffic in the german Environmental Protection Agency in Berlin. The present contribution provides an overview of the work to integrate electronic data processing and shows some of the results of this work. For the development of emission calculation models worksheet and database programs were applied. The work is characterised by the need for flexibility of the emission modells and for meeting enquiries by fixed dates. This often leads to a prototypelike, iterative working approach. Possibilities of future development are described.