Zusammenfassung
Die Elbe (Abb. 1) bietet neben der Jade unter den Zufahrten zu den deutschen Häfen die günstigsten Fahrwasserverhältnisse und ist die bedeutendste und die verkehrsreichste Seeschiffahrtsstraße. Die Außenelbe (seewärts Cuxhaven) und die Unterelbe (oberhalb Cuxhaven bis zum Hafen Hamburg) dienen vor allem als Zufahrt zum Hafen Hamburg, zum Nord-Ostsee-Kanal (NOK) und zu den neuentstandenen Industriehäfen Brunsbüttel und Bützfleth.
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© 1975 Springer-Verlag. Berlin/ Heidelberg
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Reuter, F., Reiner, W. (1975). Der Ausbau des Fahrwassers der Unter- und Außenelbe auf eine Tiefe von 13,5 m unter Kartennull (KN). In: Bolle, A., Kühn, R. (eds) Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, vol 34. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-66154-9_11
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